[实用新型]一种防雷型新能源汽车充电桩

说明书

本实用新型公开了一种防雷型新能源汽车充电桩，涉及新能源电动汽车充电桩领域，包括防护外壳，所述防护外壳的一侧设置有第一沉槽，且防护外壳的一侧位于第一沉槽的内部设置有防水接头，所述防护外壳的一端设置有第二沉槽，且防护外壳的一端位于第二沉槽的内部设置有显示屏，所述防护外壳的一侧位于第二沉槽的底端安装有读卡区。本实用新型通过设置有绝缘盖板和挡雨板，使得挡雨板与防护外壳连接处的螺栓被绝缘盖板防护，因此装置的顶端被绝缘盖板防护不会导电，降低了充电桩在进行输电时的危险系数，通过设置有第一沉槽、第二沉槽和第三沉槽，且三组沉槽的内部皆未倾斜机构，使得外界雨水不易流入凹槽内部的空隙。

技术领域

本实用新型涉及新能源电动汽车充电桩领域，具体为一种防雷型新能源汽车充电桩。

背景技术

新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

大部分的充电桩在户外，本身是金属体，并且充电桩普遍采用高电压、大电流的工作方式，其涉及到的电子系统、电池模块、控制线路板在遇到雷雨天气时，在通电的状态下，极易受到感应雷电流的侵袭。

传统的汽车充电桩未设置有防雷机构，使得充电桩在进行输电时危险系数较大，现有的汽车充电桩未设置有防溅水机构，使得外界飞溅的雨水易从装置的接头空隙处流入装置内部，使得装置易发生损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决的问题，提供一种防雷型新能源汽车充电桩。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防雷型新能源汽车充电桩，包括防护外壳，所述防护外壳的一侧设置有第一沉槽，且防护外壳的一侧位于第一沉槽的内部设置有防水接头，所述防护外壳的一端设置有第二沉槽，且防护外壳的一端位于第二沉槽的内部设置有显示屏，所述防护外壳的一侧位于第二沉槽的底端安装有读卡区，所述防护外壳的一侧位于读卡区的底端设置有第三沉槽，且防护外壳的一端位于第三沉槽的内部设置有插头接口，所述防护外壳的一侧位于第一沉槽的底端连接有管架，且防护外壳的一侧位于第一沉槽的底端安装有拉线盘，所述防护外壳的顶端设置有挡雨板，且挡雨板外侧的顶端设置有卡块，所述挡雨板的内部连接有螺栓，且挡雨板的顶端设置有绝缘盖板。

优选地，所述第一沉槽、第二沉槽和第三沉槽的内部皆为倾斜结构。

优选地，所述防水接头的数量为两组，两组所述防水接头分别连接供电电缆和充电器，所述拉线盘的输出线与充电器外侧的中间位置连接。

优选地，所述管架的顶端为倾斜机构，且管架的一侧连接有限位板。

优选地，所述插头接口的数量为两组，两组所述插头接口关于第三沉槽的纵向中轴线对称设置。

优选地，所述卡块的数量为四组，四组所述卡块等距分布在挡雨板外侧的顶端，所述绝缘盖板通过四组所述卡块与挡雨板可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有绝缘盖板和挡雨板，使得挡雨板与防护外壳连接处的螺栓被绝缘盖板防护，因此装置的顶端被绝缘盖板防护不会导电，降低了充电桩在进行输电时的危险系数，通过设置有第一沉槽、第二沉槽和第三沉槽，且三组沉槽的内部皆未倾斜机构，使得外界雨水不易流入凹槽内部的空隙，降低了装置发生损坏的机率。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的绝缘盖板安装示意图。

图中：1、防护外壳；2、第一沉槽；3、防水接头；4、第二沉槽；5、显示屏；6、读卡区；7、第三沉槽；8、插头接口；9、管架；10、挡雨板；11、卡块；12、螺栓；13、绝缘盖板；14、拉线盘；15、充电器。