[实用新型]一种用于新能源汽车电机电池的一体式散热器有效
申请号: | 201921264630.4 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210664022U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 虞立;束琦 | 申请(专利权)人: | 江苏超力散热器有限公司 |
主分类号: | F28D1/053 | 分类号: | F28D1/053;B60K11/04;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 闫方圆 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车电机 电池 体式 散热器 | ||
1.一种用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:包括左水室(1)、右水室(2)以及连接左水室(1)和右水室(2)的冷却板(3);所述左水室(1)和右水室(2)均由U型槽板(12)和主板(4)组成;所述冷却板(3)包括若干条相互平行并隔开设定距离的扁管(31),且所述扁管(31)两端分别与左水室(1)和右水室(2)的主板(4)相连接;所述左水室(1)和右水室(2)相应位置处的室腔内均设有将左水室(1)和右水室(2)分隔成上下两个部分的隔板装置(5)。
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述隔板装置(5)包括两片隔板本体(51),其与U型槽板(12)一体成型。
3.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述扁管(31)由铝质薄板制成,其横截面呈中间纵向隔断的相连的两个方形敞口。
4.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述主板(4)上设有用于安装扁管(31)的限位孔(431)。
5.根据权利要求2所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述隔板本体(51)安装在限位孔(431)的间隔(41)处,且两隔板本体(51)之间至少设有一个用于安装扁管(31)的限位孔(431)。
6.根据权利要求5所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述主板(4)上用于安装隔板装置(5)的间隔(41)为对称设置。
7.根据权利要求2所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述隔板本体(51)与主板(4)之间均设有密封条(6)。
8.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述左水室(1)和右水室(2)上均设有供冷却液进出的水口(7),所述左水室(1)上设有第一进水口(71)和第二出水口(74),所述右水室上设有第一出水口(72)和第二进水口(73)。
9.根据权利要求8所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述第一进水口(71)和第一出水口(72)位于隔板装置(5)的上侧,所述第二进水口(73)和第二出水口(74)位于隔板装置(5)的下侧。
10.根据权利要求8或9所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述第一进水口(71)和第二出水口(74)远离隔板装置(5)设置,所述第一出水口(72)和第二进水口(73)靠近隔板装置(5)设置。
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