[实用新型]一种用于新能源汽车电机电池的一体式散热器有效

专利信息
申请号: 201921264630.4 申请日: 2019-08-06
公开(公告)号: CN210664022U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 虞立;束琦 申请(专利权)人: 江苏超力散热器有限公司
主分类号: F28D1/053 分类号: F28D1/053;B60K11/04;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567
代理公司: 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 代理人: 闫方圆
地址: 212300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 新能源 汽车电机 电池 体式 散热器
【权利要求书】:

1.一种用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:包括左水室(1)、右水室(2)以及连接左水室(1)和右水室(2)的冷却板(3);所述左水室(1)和右水室(2)均由U型槽板(12)和主板(4)组成;所述冷却板(3)包括若干条相互平行并隔开设定距离的扁管(31),且所述扁管(31)两端分别与左水室(1)和右水室(2)的主板(4)相连接;所述左水室(1)和右水室(2)相应位置处的室腔内均设有将左水室(1)和右水室(2)分隔成上下两个部分的隔板装置(5)。

2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述隔板装置(5)包括两片隔板本体(51),其与U型槽板(12)一体成型。

3.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述扁管(31)由铝质薄板制成,其横截面呈中间纵向隔断的相连的两个方形敞口。

4.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述主板(4)上设有用于安装扁管(31)的限位孔(431)。

5.根据权利要求2所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述隔板本体(51)安装在限位孔(431)的间隔(41)处,且两隔板本体(51)之间至少设有一个用于安装扁管(31)的限位孔(431)。

6.根据权利要求5所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述主板(4)上用于安装隔板装置(5)的间隔(41)为对称设置。

7.根据权利要求2所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述隔板本体(51)与主板(4)之间均设有密封条(6)。

8.根据权利要求1所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述左水室(1)和右水室(2)上均设有供冷却液进出的水口(7),所述左水室(1)上设有第一进水口(71)和第二出水口(74),所述右水室上设有第一出水口(72)和第二进水口(73)。

9.根据权利要求8所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述第一进水口(71)和第一出水口(72)位于隔板装置(5)的上侧,所述第二进水口(73)和第二出水口(74)位于隔板装置(5)的下侧。

10.根据权利要求8或9所述的用于新能源汽车电机电池的一体式散热器,其特征在于:所述第一进水口(71)和第二出水口(74)远离隔板装置(5)设置,所述第一出水口(72)和第二进水口(73)靠近隔板装置(5)设置。

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