[实用新型]一种船舶用防火装置有效
申请号: | 201921265759.7 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210882498U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 季建;徐颖俊;徐娇;杨凯盛;周枫;郭永升;傅光明 | 申请(专利权)人: | 浙江省海洋开发研究院 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00;A62C3/10;H02G3/22 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 316100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 防火 装置 | ||
本实用新型公开了一种船舶用防火装置,旨在提供一种在船舶着火,能够有效阻止火势沿着电缆蔓延扩散的船舶用防火装置。它包括开设在船舶的防火壁上的过线孔、穿过该过线孔的电缆即火势阻断装置,火势阻断装置包括热管、固定于船舶的防火壁上的阻断箱体、设置在阻断箱体的侧壁上的过线口、位于阻断箱体的上部的储水箱及设置在储水箱的底面上的排水管,电缆穿过所述过线口,位于阻断箱体内的电缆设有往下折弯形成的下延伸部,热管的第一端与防火壁位于阻断箱体的相对两侧,热管的第二端设有往上延伸形成的触发段,触发段由排水管的下端口往上延伸至排水管内,触发段与排水管的管壁之间具有排水间隙,排水间隙内填充蜡。
技术领域
本实用新型涉及一种防火装置,具体涉及一种船舶用防火装置。
背景技术
目前的船舶都具有电气室,船舶上的各用电设备通过电缆电连接到电气室,电缆一般都具有可燃的护套与绝缘层,在这种情况下,一旦发生火灾,火势可能沿着电缆向整个船舶扩散,可能带来巨大的损失风险。因此,目前的船舶上每隔一定距离就用防火壁等来隔离,电缆以贯穿防火壁的过线孔的方式铺设,然后在过线孔的间隙内填充耐火材料,该方式虽然在一定程度上可以起到阻止火势蔓延的效果,但其存在以下不足,其一,由于船舶的长期摇晃,过线孔填充的耐火材料可能松动脱落,导致火势蔓延的问题;其二,在火势沿着电缆燃烧到防火壁时,过线孔内的护套与绝缘层容易软化、收缩,使得过线孔内出现间隙,导致火势蔓延的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种在船舶着火,能够有效阻止火势沿着电缆蔓延扩散的船舶用防火装置。
本实用新型的技术方案是:
一种船舶用防火装置,包括开设在船舶的防火壁上的过线孔与穿过该过线孔的电缆,还包括用于防止火势沿电缆蔓延的火势阻断装置,所述火势阻断装置包括热管、固定于船舶的防火壁上的阻断箱体、设置在阻断箱体的侧壁上的过线口、位于阻断箱体的上部或位于阻断箱体的上方的储水箱及设置在储水箱的底面上的排水管,所述电缆穿过所述过线口,位于阻断箱体内的电缆设有往下折弯形成的下延伸部,所述热管固定在电缆上,热管与电缆平行分布,热管的第一端与防火壁位于阻断箱体的相对两侧,热管的第二端穿过所述过线口并位于阻断箱体内,所述热管的第二端设有往上延伸形成的触发段,所述触发段由排水管的下端口往上延伸至排水管内,所述触发段与排水管的管壁之间具有排水间隙,所述排水间隙内填充蜡,以密封所述排水间隙。与现有技术中电缆以贯穿防火壁的过线孔的方式铺设并在过线孔的间隙内填充耐火材料的防火结构存在,由于船舶的长期摇晃,过线孔填充的耐火材料可能松动脱落,导致火势蔓延的问题;以及在火势沿着电缆燃烧到防火壁时,过线孔内的护套与绝缘层容易软化、收缩,使得过线孔内出现间隙,导致火势蔓延的问题相比;本方案利用火势阻断装置来阻止火势沿着电缆蔓延扩散,具体的,在火势沿着电缆蔓延的过程中,当电缆上的明火靠近热管的第一端时,热管的第一端被加热,此时,热管迅速将热量由热管的第一端传导到第二端,从而将排水间隙内蜡熔化,使储水箱内的水将通过排水间隙往下流出到阻断箱体的内,利用火势沿着电缆蔓延的时间差,在火势沿电缆蔓延到下延伸部之前,将下延伸部中的一部分浸没;如此,在火势沿着电缆蔓延到下延伸部时,将被阻断箱体底部的水阻断,从而有效阻止火势沿着电缆继续蔓延扩散,并且还可以有效阻断燃烧部分的电缆的热量通过电缆的导体往后传递;其不仅能够有效阻止火势沿着电缆继续蔓延扩散,而且不受船舶摇晃的影响,不存在过线孔填充的耐火材料可能松动脱落,导致火势蔓延的问题;也不存在火势沿着电缆燃烧到防火壁时,过线孔内的护套与绝缘层容易软化、收缩,使得过线孔内出现间隙,导致火势蔓延的问题。
作为优选,下延伸部呈U字形,其包括左右两段竖向电缆段及连接左右两段竖向电缆段的下端的下电缆段,所述下电缆段靠近阻断箱体的底部。
作为优选,阻断箱体内并位于下延伸部的上方设有支架,所述储水箱支撑与所述支架上。如此,便于储水箱的安装。
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