[实用新型]一种汽车充电桩电能计量控制管理装置有效

专利信息
申请号: 201921266259.5 申请日: 2019-08-07
公开(公告)号: CN210212081U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 张国强 申请(专利权)人: 苏州艾尼斯特电气科技有限公司
主分类号: B60L53/302 分类号: B60L53/302;B60L53/66
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 215000 江苏省苏州市高新区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 充电 电能 计量 控制 管理 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车充电桩电能计量控制管理装置,包括矩形罩体,矩形罩体的内部安装有陶瓷散热板,陶瓷散热板的一侧通过螺钉螺纹连接有CPU电路板,陶瓷散热板的另一侧固定安装有两个长条弹簧,两个长条弹簧的一端均穿过矩形罩体并位于矩形罩体的外侧,矩形罩体的正面固定设有面板,面板正面的一侧镶嵌有液晶显示屏,面板正面的另一侧固定设有多个功能按钮,本实用新型的有益效果是通过设有的陶瓷散热板、金属导热板和通风口,提高控制管理装置的散热性,避免内部CPU电路板处于高温下运行,降低使用寿命,通过设有的耳板和螺纹孔以及矩形罩体,便于实现内嵌式安装以及实现快速安装,避免损坏以及节省时间。

技术领域

本实用新型涉及一种管理装置,特别涉及一种汽车充电桩电能计量控制管理装置。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

汽车充电桩常常会安装到电能计量控制管理装置,以便达到对能源消耗管理和监控,然而现有的控制管理装置还存在着一些不足之处,例如,现有的控制管理装置大都是外接的,在恶劣天气的影响下容易损坏,同时现有的控制管理装置散热性较差以及安装不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车充电桩电能计量控制管理装置,以解决上述背景技术中提出的现有的控制管理装置大都是外接的,在恶劣天气的影响下容易损坏,同时现有的控制管理装置散热性较差以及安装不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车充电桩电能计量控制管理装置,包括矩形罩体,所述矩形罩体的内部安装有陶瓷散热板,所述陶瓷散热板的一侧通过螺钉螺纹连接有CPU电路板,所述陶瓷散热板的另一侧固定安装有两个长条弹簧,两个所述长条弹簧的一端均穿过矩形罩体并位于矩形罩体的外侧,所述矩形罩体的正面固定设有面板,所述面板正面的一侧镶嵌有液晶显示屏,所述面板正面的另一侧固定设有多个功能按钮。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述面板的两侧均固定设有耳板,两个所述耳板的中部均开设有螺纹孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述矩形罩体内腔的四周面处均贴合有金属导热板。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述矩形罩体的两侧均开设有通风口,两个所述通风口的内部均固定设有防尘罩。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述矩形罩体的外表面涂设有防锈漆层,所述面板的外表面固定设有隔热防晒膜。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种汽车充电桩电能计量控制管理装置,通过设有的陶瓷散热板、金属导热板和通风口,提高控制管理装置的散热性,避免内部CPU电路板处于高温下运行,降低使用寿命,通过设有的耳板和螺纹孔以及矩形罩体,便于实现内嵌式安装以及实现快速安装,避免损坏以及节省时间,通过设有的长条弹簧,便于快速拆卸。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图;

图2为本实用新型矩形罩体内部结构示意图。

图中:1、矩形罩体;2、面板;3、液晶显示屏;4、通风口;5、功能按钮;6、耳板;7、螺纹孔;8、CPU电路板;9、陶瓷散热板;10、金属导热板;11、长条弹簧。

具体实施方式

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