[实用新型]一种电梯导轨应急支撑构件

说明书

本实用新型涉电梯领域，具体涉及一种电梯导轨应急支撑构件。包括配合柱体，螺纹柱体、底座、爆破模块和弹簧卡筒；所述配合柱体上设有支撑台，所述螺纹柱体固定连接于配合柱体一端，所述螺纹柱体直径小于配合柱体直径，所述螺纹柱体表面设有螺纹；所述底座一端设有螺纹孔另一端开设有空腔，所述螺纹孔与螺纹柱体表面的螺纹螺接，所述爆破模块固定连接于空腔内；支撑构件能够将爆炸所产生的冲击力定向传导至电梯导轨，使导轨发生弯曲方向指向电梯井中心的形变，从而夹抱轿厢箱体实现软着陆；弹簧卡筒能够使支撑构件在轿厢失速坠落时，始终保持支撑电梯导轨对轿厢的夹抱状态，防止在轿厢冲击力作用下导轨发生二次变形以至于无法夹抱电梯轿厢。

技术领域

本实用新型涉电梯领域，具体涉及一种电梯导轨应急支撑构件。

背景技术

日常生活中的已知的垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。近年来，随着高层建筑愈发增多，以及电梯失控坠落所致的人员伤亡的事故时有发生，对公众的心理造成了一定的阴影。

虽然目前电梯已经有了许多机械安全保护装置和电气安全保护装置来保障电梯运行过程中的安全性，但是使电梯失速坠落时能平稳安全减速的方式之一就是让电梯导轨在电梯失速坠落时，通过逐渐夹紧轿厢，减小轿厢的动力势能，最终平稳安全软着陆。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用于使电梯导轨在轿厢失速坠落时能够发生向心弯曲形变并对变形后的导轨起到支撑作用的电梯导轨应急支撑构件。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种电梯导轨应急支撑构件，包括配合柱体，螺纹柱体、底座、爆破模块和弹簧卡筒；

所述配合柱体上设有支撑台，所述螺纹柱体固定连接于配合柱体一端，所述螺纹柱体直径小于配合柱体直径，所述螺纹柱体表面设有螺纹；

所述底座一端设有螺纹孔另一端开设有空腔，所述螺纹孔与螺纹柱体表面的螺纹螺接，所述爆破模块固定连接于空腔内；

所述弹簧卡筒套设于配合柱体外侧，且所述弹簧卡筒位于支撑台和底座之间，所述弹簧卡筒包括小径端和大径端，所述弹簧卡筒的小径端由多个绕弹簧卡筒中心轴均匀布置的弹簧瓣构成，所述弹簧卡筒的大径端为中空圆台结构。

本实用新型的有益效果在于：支撑构件能够将爆炸所产生的冲击力定向传导至电梯导轨，使导轨发生弯曲方向指向电梯井中心的形变，从而夹抱轿厢箱体实现软着陆；弹簧卡筒能够使支撑构件在轿厢失速坠落时，始终保持支撑电梯导轨对轿厢的夹抱状态，防止在轿厢的冲击力作用下导轨发生二次变形以至于无法夹抱电梯轿厢；底座和螺纹柱体为螺接，方便与弹簧卡筒安装。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的电梯导轨应急支撑构件结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式的弹簧卡筒工作状态示意图；

图3为本实用新型具体实施方式的弹簧卡筒结构示意图；

图4为本实用新型具体实施方式的底座剖视图；

标号说明：

1-配合柱体；11-支撑台；2-螺纹柱体；3-底座；31-能量引导腔；32-爆破腔；4-爆破模块；5-弹簧卡筒；51-弹簧瓣。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本实用新型最关键的构思在于：1、支撑构件能够将爆炸所产生的冲击力定向传导至电梯导轨，使导轨发生形变夹抱轿厢箱体实现软着陆；2、弹簧卡筒能够使支撑构件保持始终抵住电梯导轨的状态，防止在轿厢的冲击力作用下导轨发生二次变形以至于无法夹抱电梯轿厢。