[实用新型]一种带灭火装置的动力电池环境仓有效
申请号: | 201921267762.2 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN210409298U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 李蒙蒙 | 申请(专利权)人: | 安徽韬略智能科技有限公司 |
主分类号: | A62C3/16 | 分类号: | A62C3/16;H01M2/10;H01M10/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济技术开发区青*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灭火 装置 动力电池 环境 | ||
一种带灭火装置的动力电池环境仓,包括壳体、可关闭式通风孔、主控制器、第一支管、气孔、下腔体、冷水箱、曲管、过滤管、止水阀、进水口、排气口、负压泵、风扇、电磁阀、灭火器管、喷头、传感器集成、灭火器、进气口、第二支管,本实用新型提供了一种带灭火装置的动力电池环境仓,设计合理,结构简单,制造容易,加工成本低,具有快速灭火的功能。
技术领域
本实用新型涉及机械制造领域,具体涉及一种带灭火装置的动力电池环境仓 。
背景技术
电池测试是动力电池投放市场的必要过程,动力电池环境仓是一种专用电池测试试验设备,主要用于动力电池进行可靠性试验,考核和确定动力电池产品及零部件等在进行高低温和湿热试验后的参数及性能,是新能源汽车、科研、学校等领域必备的测试设备,到目前为止,常见的环境仓或冷库虽然都可以进行高低温和湿热试验,但无法检测试验过程中电池燃烧或者爆炸,同时,现有的动力电池环境仓没有灭火装置,一般仅仅采用通风口自然排气,效率低,而且在电池燃烧的时候回产生大量的化学气体,直接排放到空气中,污染环境。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带灭火装置的动力电池环境仓。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种带灭火装置的动力电池环境仓 ,包括壳体、可关闭式通风孔、主控制器、第一支管、气孔、下腔体、冷水箱、曲管、过滤管、止水阀、进水口、排气口、负压泵、风扇、电磁阀、灭火器管、喷头、传感器集成、灭火器、进气口、第二支管;所述壳体顶部左侧设置有可关闭式通风孔,所述壳体顶部右侧下方设置有传感器集成,所述主控制器设置在壳体外部左侧,所述灭火器设置在壳体外部右侧,所述喷头设置在壳体内部,所述喷头与灭火器之间通过灭火器管相连接,所述灭火器管上设置有电磁阀,所述下腔体设置在壳体内部下方,所述冷水箱设置在下腔体内部,所述曲管设置在冷水箱内部,所述进气口设置在下腔体顶部,所述曲管左侧端通过第一支管连接到进气口,所述负压泵设置在壳体外部左侧下方,所述曲管右侧端口通过第二支管连接到负压泵,所述第二支管上设置有风扇,第二支管上风扇右侧设置有排气口,所述排气口连通到壳体外部,所述曲管上设置有多个过滤管,所述冷水箱顶部左侧设置有气孔,所述冷水箱右侧下方设置有进水口,进水口连通冷水箱至壳体外部,所述进水口上设置有止水阀。
进一步的,所述传感器集成包括温度传感器、一氧化碳传感器、氟化氢传感器、氰化氢传感器、氯化氢传感器。
进一步的,所述喷头可转动,转动角范围为0-75°。
进一步的,所述过滤管内填有过滤有害气体的过滤芯。
进一步的,所述风扇为无驱动装置的风扇。
进一步的,所述控制器电连到传感器集成、电磁阀、负压泵。
进一步的,所述排气口为可封闭式排气口。
进一步的,所述灭火器为二氧化碳灭火器。
有益效果
本实用新型提供了一种带灭火装置的动力电池环境仓 ,设计合理,结构简单,制造容易,加工成本低,具有快速灭火的功能,通过设置的传感器集成对动力电池环境仓内情况的检测,对动力电池环境仓内部情况进行实时检测,能够快速、及时的对起火现象进行处理,不仅通过灭火器对火势进行扑灭,同时,在负压泵的启动下,对动力电池环境仓内进行抽气,将动力电池环境仓内有毒的热空气吸入到曲管中,进行及时冷却,并经过多级过滤,过滤去除有毒气体后,对风扇进行推动,从而使得过滤后的空气加速排出到动力电池环境仓外部,不会导致环境污染,同时,由于在短时间内,动力电池环境仓内的空气被大量吸出,空气中氧气短时间大量减少,加上灭火器喷出的二氧化碳气体的作用下,能够快速达到灭火的目的。
附图说明
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