[实用新型]一种2x1组合端模轨枕模具

说明书

本实用新型提供了一种2x1组合端模轨枕模具，涉及轨枕加工设备技术领域，其包括支撑架，支撑架上并排间隔设置有至少两个成型箱，每个成型箱包括底端的轨槽托板和两侧的壳体，成型箱的两端分别水平移动设置有挂板移动端梁和张拉移动端梁，挂板移动端梁与壳体之间设置有第一挡浆板，张拉移动端梁与壳体之间设置有第二挡浆板。挂板移动端梁邻近第一挡浆板的一侧设置有钢筋固定挂板，张拉移动端梁上放置有张拉盒，张拉盒固定连接于张拉丝杠的一端，张拉丝杠上套接有锁紧螺母，锁紧螺母抵接于张拉移动端梁上，张拉盒上设置有钢筋固定孔。解决了现有技术中的轨枕模具容易受损、且所成型的轨枕规格单一的问题。

技术领域

本实用新型涉及轨枕加工设备技术领域，特别是涉及一种2x1组合端模轨枕模具。

背景技术

轨枕是用于铁路线路铺设的基础材料，是铁路上部建筑不可缺少的重要物资，是固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。

在传统的预应力混凝土轨枕模具中，端梁以及挡浆板等部件都是焊接在壳体上的，每种轨枕模具只能生产对应规格型号的枕轨，增加了制造费用。同时由于枕轨在放张过程中会产生相对位移，而且在张拉反力的作用下，模具在数次使用之后便会产生变形，致使轨枕端头漏浆、震密不实、产品外形尺寸误差大以及轨枕产品端头歪斜等，对产品外观质量产生很大影响。

实用新型内容

针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供了一种2x1组合端模轨枕模具，解决了现有技术中的轨枕模具容易受损、且所成型的轨枕规格单一的问题。

为了达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：

提供一种2x1组合端模轨枕模具，其包括支撑架，支撑架上并排间隔设置有两个成型箱，每个成型箱包括底端的轨槽托板和两侧的壳体，在成型箱两端的支撑架上分别设置有能沿成型箱长度方向移动的挂板移动端梁和张拉移动端梁，挂板移动端梁与壳体之间设置有第一挡浆板，张拉移动端梁与壳体之间设置有第二挡浆板。挂板移动端梁邻近第一挡浆板的一侧设置有钢筋固定挂板，张拉移动端梁上放置有张拉盒，张拉盒固定连接于张拉丝杠的一端，张拉丝杠上套接有锁紧螺母，锁紧螺母抵接于张拉移动端梁上，张拉盒上设置有钢筋固定孔。

进一步地，第一挡浆板与第二挡浆板结构相同，第一挡浆板邻近壳体的一端设置有供壳体端部插入的限位凹槽，限位凹槽中贯穿设置有钢筋穿孔。使挡浆板能够沿着成型箱长度方向平行移动到壳体的端面上，相比于传统的挡浆板从成型箱顶端向下插入的连接方式，减少了成型轨枕过程中为了脱模而进行的插拔工序，保证了轨枕端头混凝土更加密实，进而保证了产品长度方向的尺寸，端头不会出现歪斜及蜂窝麻面，并且还使成型箱的密封性更好，混凝土不会撒料漏浆，节约材料。

进一步地，限位凹槽的下端通过弧形斜面与第一挡浆板邻近壳体的端面圆滑连接。通过弧形斜面的圆滑连接，将轨枕端头直棱角变为圆角，解决了端头掉角问题。

进一步地，挂板移动端梁和张拉移动端梁的底端均转动连接有滚轮，支撑架上设置有导向槽，挂板移动端梁或张拉移动端梁上固定有间隙插入导向槽中的凸柱。通过导向槽的限位作用使挂板移动端梁和张拉移动端梁只能沿着水平方向移动，保证轨枕的成型质量。

进一步地，张拉丝杠的一端螺纹连接于张拉盒上，另一端贯穿张拉移动端梁并向外侧延伸。螺纹连接便于张拉丝杠的安装和拆卸，张拉丝杠远离张拉盒的一端延伸出张拉移动端梁，以便于牵引机构拉动张拉丝杠，以完成枕轨的放张过程。

进一步地，张拉移动端梁上固定连接有供张拉丝杠穿过的轴套。通过轴套增加张力移动端梁与张拉丝杠在轴向上的接触长度，提高张拉丝杠的承力能力。

进一步地，张拉盒和钢筋固定挂板的两侧均设置有限位顶板，限位顶板固定于张拉移动端梁或挂板移动端梁上。通过限位顶板抵住第一挡浆板和第二挡浆板施力，使两侧的挡浆板封住成型箱的两端，使成型箱形成一个完整的箱体。