[实用新型]一种多功能汽车接头有效

专利信息
申请号: 201921268377.X 申请日: 2019-08-07
公开(公告)号: CN210860176U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 李小龙;乔坤 申请(专利权)人: 湖北欧博汽车部件有限公司
主分类号: F16L21/08 分类号: F16L21/08;F16L58/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 442000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 汽车 接头
【说明书】:

实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种多功能汽车接头,包括接头外壁套,所述接头外壁套的上端设置有固定板,所述固定板的内侧设置有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧设置有螺母,所述接头外壁套的内侧设置有接头主体所述接头主体的内部设置有防水层,所述防水层的内侧设置有防腐层。该装置设计合理,弹簧的设置便于在接头外壁套拆下后反弹带动滑杆与抵住板在滑槽内滑动,从而便可根据连接管道的内部直径进行连接,抵住板的上端设置有防滑层从而使得连接抵住的更加紧密,不易滑落,防水层的设置有效的防止水流通后对接头主体造成损伤,防腐层的设置有效的放置对接头主体腐蚀,相对功能性多样化,能满足汽车管道连接的多种需要。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体是一种多功能汽车接头。

背景技术

金属接头采用锌合金材料压铸而成,表面镀锌、磨沙、或镀铬;结构紧密,无气孔,强度高。与金属软管连接可靠,外表美观大方,此金属接头为端接式,用来将金属软管连接于箱体上的直线连接件,我们日常生活中常常随处可见管件上面的管接头,对于这种产品,我们需要进行有效的安装,才能保证其能够更加好地发挥其功效。通过接头从而便可将两个连接件进行连接。

但是,汽车中水管需要接头进行连接,而由于每个水管的开口直径大小不同,而接头多为固定尺寸,便不能适应不同的连接管,使其功能单一。因此,本领域技术人员提供了一种多功能汽车接头,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车接头,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能汽车接头,包括接头外壁套,所述接头外壁套的上端设置有固定板,所述固定板的内侧设置有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧设置有螺母,所述接头外壁套的内侧设置有接头主体,所述接头主体的外侧设置有螺纹槽,所述接头主体的内侧设置有滑槽,所述接头主体的内部设置有防水层,所述防水层的内侧设置有防腐层。

作为本实用新型再进一步的方案:所述接头外壁套为一种半弧形的构件,所述接头外壁套共设置有两个,所述固定板共设置有两个,分别置于两个接头外壁套的开口内侧且焊接连接接头外壁套。

作为本实用新型再进一步的方案:一个所述接头外壁套的内侧设置有旋转块,所述旋转块的内侧设置有连接杆,所述旋转块对应连接杆处开设有小孔,两个所述接头外壁套通过旋转块与连接杆旋转相连。

作为本实用新型再进一步的方案:所述螺纹杆对应固定板处开设有与螺纹杆外径相适配的小孔,所述螺母螺纹连接螺纹杆,两个所述固定板通过螺纹杆与螺母螺纹连接,所述螺母与螺纹杆共设置有三组分别置于固定板的内侧。

作为本实用新型再进一步的方案:所述滑槽共设置有四个,分别以接头主体为圆形阵列置于接头主体的外侧,所述滑槽的内侧设置有弹簧,所述弹簧的上端设置有滑杆,所述滑杆的外侧设置有抵住板,所述抵住板的外侧设置有防滑层。

作为本实用新型再进一步的方案:所述防滑层为一种橡胶材质的构件,所述防滑层胶合连接抵住板,所述抵住板通过弹簧与滑杆滑动连接滑槽,所述滑槽内径与滑杆的外径相适配。

作为本实用新型再进一步的方案:所述接头主体为一种中空圆柱形不锈钢材质的构件,所述防腐层为一种防腐材质的构件,所述防腐层胶合连接接头主体,所述防水层为一种防水材质的构件,所述防水层胶合连接防腐层。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装置设计合理,便于操作,弹簧的设置便于在接头外壁套拆下后反弹带动滑杆与抵住板在滑槽内滑动,从而便可根据连接管道的内部直径进行连接,抵住板的上端设置有防滑层从而使得连接抵住的更加紧密,不易滑落,便可适应不同内径的管道,适用范围广功能多样,同时接头主体的内部设置有防腐层与防水层,防水层的设置有效的防止水流通后对接头主体造成损伤,防腐层的设置有效的放置对接头主体的腐蚀,整体设计适应范围广,相对功能性多样化,能满足汽车管道连接的多种需要。

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