[实用新型]一种公路养护安全作业主动预警系统

说明书

本实用新型公开了一种公路养护安全作业主动预警系统，涉及道路养护领域。本实用新型在公路养护过程，其设置于道路或公路养护装置上，其包括壳体，置于壳体内部的激光雷达测距仪、电源和继电器小板，置于壳体外的报警装置；所述电源分别与激光雷达测距仪、继电器小板电连接；所述激光雷达测距仪与继电器小板通讯连接，所述继电器小板依据激光雷达测距仪的反馈控制报警装置；所述报警装置包括声音报警、报警灯以及灯光照射。本实用新型可以在道路杨过程中，对施工人员进行预警，同时还可以提醒过往车辆，避免了危害的产生。

技术领域

本实用新型涉及道路养护领域，涉及一种公路养护安全作业主动预警系统。

背景技术

高速公路车在进行公路养护施工过程中运行较慢或者为了补修较大的道路裂缝要做短暂停留，因此在车流量大的道路上容易被汽车追尾，引起较大交通事故，造成较大的人财损失。

针对上述问题，本申请人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种公路养护安全作业主动预警系统，旨在根据与被撞物之间的距离来判断是否要碰撞，提前预警，来达到过往车辆对养护人员、养护器具造成危害以及损失的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：在公路养护过程，其设置于道路或公路养护装置上，其特征在于，其包括壳体，置于壳体内部的激光雷达测距仪、电源和继电器小板，置于壳体外的报警装置；所述电源分别与激光雷达测距仪、继电器小板电连接；所述激光雷达测距仪与继电器小板通讯连接，所述继电器小板依据激光雷达测距仪的反馈控制报警装置；所述报警装置包括声音报警、报警灯以及灯光照射。

进一步的技术方案在于，所述壳体包括上盖体和下盖体；所述上盖体与下盖体用合页连接，在于合页相对的另一侧用锁扣连接。

进一步的技术方案在于，所述壳体内部还设置了稳压电源，所述电源通过稳压电源分别与激光雷达测距仪、继电器小板电连接；所述电源与稳压电源电连接，所述稳压电源分别与激光雷达测距仪、继电器小板电连接。

进一步的技术方案在于，所述壳体设置探头窗口，所述探头窗口与激光雷达测距仪的探头配合。

进一步的技术方案在于，所述壳体探头窗口相对的两侧分别设置卡板；两个卡板形成一轨道；所述壳体设置透明挡板，所述透明挡板可滑动的卡在轨道上。

进一步的技术方案在于，所述继电器小板上设置阈值调节旋钮和数字显示器。

进一步的技术方案在于，所述继电器小板上的继电器为常开式的。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型的壳体整体采用金属封装，IP67等级配有安装支架、安装底座，封装信息如图1-2所示。本实用新型在匹配的电源供给情况下，激光雷达测距仪正常工作监测，同步将监测到的过往车辆距离信号传输到继电器小板，继电器小板将输入信号与设定的阈值进行比对。当输入信号的车辆距离信号小于或等于设定阈值时，继电器小板迅速闭合继电器触点，从而使得声光报警器电路导通报警；当输入信号的车辆距离信号大于设定阈值时，继电器小板保持常开状态，声光报警器电路断开等待。其中，阈值可以通过阈值调节旋钮调整，根据数字显示器确认；在报警过程还可以采用灯光照射，引起过往车辆驾驶人员的注意，使其注意到前方公路养护作业的情况。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的外部结构示意图；

图2是本实用新型的外部结构示意图；

图3是图1中的部分放大图；

图4是本实用新型的内部结构示意图；

图5是本实用新型的电路原理框架图。