[实用新型]一种氢能燃料电池尾气用自动放水阀

说明书

本实用新型提供一种氢能燃料电池尾气用自动放水阀，包括上阀体和下阀体，上阀体为T形管体，上阀体水平设置的两端分别设有进水口和出水口，下阀体为上端粗下端细的锥形管体，上阀体竖直设置的一端连接下阀体上端，下阀体的下端口为放水口，下阀体内设有浮球和多根限位柱，所有限位柱环绕放水口固定设置，浮球置于放水口上方并堵住放水口，且被约束于多根限位柱之间，进水口用于接收氢能燃料电池尾气，浮球受尾气中的冷凝水浮力作用浮起，使放水口打开。本实用新型的有益效果：实现氢气和冷凝水分离，为机械式排水结构，省去电动类控制单元、检测单元和执行单元，降低了系统的复杂程度，减少对整车低压电需求，同时提高了零部件的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及氢能汽车技术领域，尤其涉及一种氢能燃料电池尾气用自动放水阀。

背景技术

氢能汽车使用氢能燃料电池作为动力电池，氢能燃料电池在使用过程中，发动机尾气中含有氢气及大量水蒸气的混合气体，如直接向上方排放，在低温时，管路内水汽凝结，冷凝水倒流，可能结冰并阻塞排气口，导致发动机无法正常排气，如直接将尾气开口朝下，会增加排气阻力，且受氢气物理特性影响，氢气可能会在舱体内聚集。为解决此问题，需要在排气管路上加装水汽分离器，使得氢气和冷凝水分开排放，避免此类问题发生。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的实施例提供了一种氢能燃料电池尾气用自动放水阀。

本实用新型的实施例提供一种氢能燃料电池尾气用自动放水阀，包括上阀体和下阀体，所述上阀体为T形管体，所述上阀体水平设置的两端分别设有进水口和出水口，所述下阀体为上端粗下端细的锥形管体，所述上阀体竖直设置的一端连接所述下阀体上端，所述下阀体的下端口为放水口，所述下阀体内设有浮球和多根限位柱，所有限位柱环绕所述放水口固定设置，所述浮球置于所述放水口上方并堵住所述放水口，且被约束于多根所述限位柱之间，所述进水口用于接收氢能燃料电池尾气，所述浮球受所述尾气中的冷凝水浮力作用浮起，使所述放水口打开。

进一步地，所述下阀体内设有放球手柄，所述放球手柄下部设有水平设置的圆盘，所有限位柱均上端固定连接所述圆盘底面，下端固定于所述下阀体内壁。

进一步地，所述限位柱的数量为三，三所述限位柱成正三角形排列。

进一步地，所述浮球为表面光滑的橡胶球或塑料球。

进一步地，所述进水口和所述出水口均设有螺纹。

本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型一种氢能燃料电池尾气用自动放水阀，利用尾气中产生的冷凝水对浮球的可浮动作用，改变放水口的状态，实现氢能燃料电池尾气的氢气和冷凝水分离，为机械式水汽分离自动排水结构，省去电动类控制单元、检测单元和执行单元，降低了系统的复杂程度，减少对整车低压电需求，同时提高了零部件的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型一种氢能燃料电池尾气用自动放水阀的主视图；

图2是本实用新型一种氢能燃料电池尾气用自动放水阀的左视图；

图3是本实用新型一种氢能燃料电池尾气用自动放水阀的立体图。

图中：1-上阀体、2-下阀体、3-进水口、4-出水口、5-放水口、6-浮球、 7-放球手柄、8-限位柱、9-圆盘。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。

请参考图1，本实用新型的实施例提供了一种氢能燃料电池尾气用自动放水阀，包括上阀体1和下阀体2。