[实用新型]铁路客车车厢侧门和端门的防风挡雨复合条

说明书

本实用新型提供一种铁路客车车厢侧门和端门的防风挡雨复合条，要解决的问题是：呈外翘形的防雨压板很容易刮到旅客的脚；且安装需要两个人。本实用新型的要点是：它由门防风胶条和防雨压板组成，其中由不锈钢制成的防雨压板呈外翘形，其特征是：防风胶条呈卜字形，防雨压板硫化在呈卜字形防风胶条内部，防雨压板和防风胶条构成一体。防雨压板还作为防风档雨复合条的支撑骨架。本实用新型的积极效果是：由于防雨压板硫化在防风胶条内部即被防风胶条包裹，不会刮到旅客的脚；其次，防雨压板和防风胶条内部构成一体，尺寸、形状不变，安装仅需要一个人。

技术领域

本实用新型涉及旅客列车车厢（绿皮客车）侧门防风挡雨装置。

背景技术

参见图1，目前在旅客列车车厢门3外侧的下端安装防风挡雨装置，该装置由侧门防风胶条1和防雨压板2这两部分组成，两者构成卜字形，其中呈I形是防风胶条，位于里侧，呈外翘形是由不锈钢板制成的防雨压板，位于外侧，呈外翘形的防雨压板距防风胶条为17mm，它还起到保护防风胶条的作用。在车厢门开关时，呈外翘形的防雨压板很容易刮到旅客的脚，仅2019年就有三起事故投诉到铁路局；且安装需要两个人。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种铁路客车车厢侧门和端门的防风挡雨复合条。

本实用新型的目的是这样实现的：它由门防风胶条和防雨压板组成，其中由不锈钢制成的防雨压板呈外翘形，其特征是：防风胶条呈卜字形，防雨压板硫化在呈卜字形防风胶条内部，防雨压板和防风胶条构成一体。防雨压板还作为防风档雨复合条的支撑骨架。

与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：由于防雨压板硫化在防风胶条内部即被防风胶条包裹，不会刮到旅客的脚；其次，防雨压板和防风胶条内部构成一体，尺寸、形状不变，安装仅需要一个人。

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1是现有的分体式防风挡雨装置。

图2是本实用新型的示意图。

具体实施方式

参见图2，它由门防风胶条1和防雨压板2组成，其中由不锈钢制成的防雨压板呈外翘形，防风胶条呈卜字形，防雨压板硫化在呈卜字形防风胶条内部，防雨压板和防风胶条构成一体。防雨压板还作为防风档雨复合条的支撑骨架。尺寸、形状不变，安装位置不变，即安装在车厢门3外侧的下端，安装时仅需要一个人。