[实用新型]一种航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置

权利要求书

1.一种航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置，其特征在于：包括一底座和支撑板，支撑板上设有多列轴承放置槽，轴承放置槽的内壁粘结有一层橡胶减震层，轴承放置槽的槽底中心处设有一个凸柱；支撑板设置在底座的上方，支撑板和底座之间通过一个转动结构连接；底座上设有多个插槽，插槽内固定有一块限位板，限位板的一端延伸至支撑板的外侧；限位板的顶部中心设有一个延伸部，延伸部内设有一个储物腔，储物腔内储存有抗震材料；延伸部的形状与相邻两列轴承放置槽形成的夹角的形状相同。

2.根据权利要求1所述的航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置，其特征在于：支撑板呈圆盘状结构，相邻两列轴承放置槽之间的夹角度数相同；轴承放置槽呈圆形结构，轴承放置槽的尺寸由外到内不断缩小。

3.根据权利要求1所述的航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置，其特征在于：凸柱呈圆柱状结构，凸柱和支撑板为一体式的结构。

4.根据权利要求1所述的航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置，其特征在于：限位板呈近“L”型结构，限位板和支撑板的侧面相紧贴，限位板采用铝合金或者硬质塑料制成。

5.根据权利要求1所述的航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置，其特征在于：转动结构包括一开设在底座中心处的轴承安装孔，轴承安装孔内固定有一个轴承，轴承的中心孔内插入固定一根轴杆，轴杆的顶部与支撑板的中心相固定。

6.根据权利要求1所述的航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置，其特征在于：延伸部采用橡胶制成，与限位板之间粘结固定。