[实用新型]新型鱼线刹车装置

说明书

本实用新型涉及渔具技术领域，且公开了新型鱼线刹车装置，包括支架，所述支架的顶部固定安装有第一支撑座，所述第一支撑座的内部活动安装有第一转轴，所述第一转轴的外表面固定套装有第一齿轮，所述第一转轴的外表面位于第一齿轮的右侧固定套装有转动片，所述第一支撑座内腔的顶部固定安装有速度传感器，所述转动片的顶部延伸至速度传感器的内部，所述第一转轴的外表面位于转动片的右侧固定套装有转动橡胶板。该新型鱼线刹车装置，通过转动片和速度传感器以及电磁线圈以及条形磁铁和橡胶刹车板以及转动橡胶板的配合可以对绕线辊的转动速度进行感应进而自动进行刹车，使得人们在反应较慢时防止溜鱼时鱼线松的过快导致鱼逃跑。

技术领域

本实用新型涉及渔具技术领域，具体为新型鱼线刹车装置。

背景技术

鱼轮，即鱼线轮，使得鱼线进行收卷，在各类钓法中都是至关重要的一个部，它分为纺车轮、飞钓轮、路亚轮，纺车轮主要两大类——闭合式和开放式，路亚轮国内习惯把“水滴轮”和“鼓轮”都称为路亚轮，由于“水滴轮”的绕线量较纺车轮的多，所以更为适合远投拖饵钓，所使用的拟饵重量较大以便于远抛。

在鱼线轮上需要有鱼线的刹车装置，在钓鱼时可以在溜鱼时当放线速度过快时进行刹车，然而目前使用的涉车装置基本上都是手动进行刹车，有时候刹车的力道不够容易导致刹车力不够，有时由于人们的反应速度不够导致快速进行刹车导致出线太多，收线比较麻烦，而且也容易丢鱼。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了新型鱼线刹车装置，具备可进行自动对鱼线进行刹车，可调节手动刹车的力度的优点，解决了以上背景技术中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：新型鱼线刹车装置，包括支架，所述支架的顶部固定安装有第一支撑座，所述第一支撑座的内部活动安装有第一转轴，所述第一转轴的外表面固定套装有第一齿轮，所述第一转轴的外表面位于第一齿轮的右侧固定套装有转动片，所述第一支撑座内腔的顶部固定安装有速度传感器，所述转动片的顶部延伸至速度传感器的内部，所述第一转轴的外表面位于转动片的右侧固定套装有转动橡胶板，所述第一支撑座内腔的顶部固定安装有安装外壳，所述安装外壳的内部固定安装有电磁线圈，所述电磁线圈的内部活动安装有条形磁铁，所述条形磁铁的底部固定安装有橡胶刹车板，所述第一支撑座的内部活动安装有第二转轴，所述第二转轴的外表面固定套装有第二齿轮，所述第二齿轮的外表面与第一齿轮的外表面啮合传动连接，所述第二转轴的一端延伸至第一支撑座的右侧且固定安装有摇动把手，所述第一转轴的一端延伸至第一支撑座的左侧且固定连接有第三转轴，所述第三转轴的外表面固定套装有绕线辊，所述支架的顶部固定安装有第二支撑座，所述第二支撑座的内部固定安装有轴承，所述第三转轴的另一端与轴承的内圈固定套装，所述第三转轴的另一端延伸至第二支撑座的内部且固定连接有橡胶板，所述第二支撑座的内部固定安装有滑道，所述滑道的侧面活动安装有连接板，所述连接板的左侧面固定连接有拉簧，所述连接板的内部螺纹安装有螺栓，所述螺栓位于连接板右侧的一端固定连接有磨砂板，所述螺栓的另一端延伸至第二支撑座的左侧且与第二支撑座的侧面活动连接。

优选的，所述第一支撑座和第二支撑座的顶部固定安装有导线装置。

优选的，所述第二齿轮的直径值为第一齿轮的直径值的五倍。

优选的，所述第一支撑座的内部固定安装有控制器，且控制器与速度传感器以及电磁线圈之间为电性连接。

优选的，所述拉簧的外径值为20mm，内径值为18mm，钢度值为1kg/cm。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该新型鱼线刹车装置，通过转动片和速度传感器以及电磁线圈以及条形磁铁和橡胶刹车板以及转动橡胶板的配合可以对绕线辊的转动速度进行感应进而自动进行刹车，使得人们在反应较慢时防止溜鱼时鱼线松的过快导致鱼逃跑。