[实用新型]变幅臂及其清障车

说明书

本实用新型提供一种变幅臂及其清障车，其中一种变幅臂，包括连接臂、液压缸、支撑架、变幅挡板、连杆和直线驱动机构，连接臂与支撑架铰接，液压缸的两端分别与连接臂和支撑架铰接，两根变幅挡板分别转动安装在支撑架两侧的端部，变幅挡板的端部分别铰接有连杆，连杆未与变幅挡板连接的一端分别与直线驱动机构内的动力输出端部件铰接，支撑架的两侧分别设有挡板，其中挡板分别与变幅挡板之间有间隙。通过直线驱动机构内的直线电机分别的驱动连杆运动，进而实现变幅挡板的变幅，由于变幅挡板能够实现同步的外翻和内折，进而方便对车辆进行托运，避免了手动操作。

技术领域

本实用新型涉清障车组件技术领域，具体为一种变幅臂及其清障车。

背景技术

车辆在抛锚之后需要清障车进行拖动，而变幅臂指的是改变固定车轮挡板中心至起重机回转中心轴线的水平距离，以适应清障车在不同条件下托运车辆。

公开号为CN2215435提供的一种交通道路清障车，其通过带有叉架的伸缩臂套入叉架基本臂与位于叉架基本臂内的伸缩油缸连接，主臂、叉架基本臂、叉架伸缩臂分别由其油缸控制，实现各自的变幅、伸缩运动，但是此装置在进行车辆托运的过程中需要将挡轴穿入叉架并夹住轮胎，索然此处实现了变幅的效果，但是针对叉架与轮胎的侧边接触夹紧，众所周知的是轮胎的侧壁是比较脆弱的地方，而拖车在进行转运车辆时需要对车辆施加较大的驱动力，进而此种变幅转运的方式很容易对车辆轮胎的侧壁造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变幅臂及其清障车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种变幅臂，包括连接臂、液压缸、支撑架、变幅挡板、连杆和直线驱动机构，所述连接臂与支撑架铰接，所述液压缸的两端分别与连接臂和支撑架铰接，其中：

两根所述变幅挡板分别转动安装在支撑架两侧的端部，变幅挡板的端部分别铰接有连杆，所述连杆未与变幅挡板连接的一端分别与直线驱动机构内的动力输出端部件铰接，所述支撑架的两侧分别设有挡板，其中挡板分别与变幅挡板之间有间隙用于车轮的固定。

优选的，所述直线驱动机构包括直线导轨和直线电机，所述直线导轨固定安装在支撑架上，两个所述直线电机分别活动安装在直线导轨上，而连杆未与变幅挡板连接的一端分别与直线电机铰接。

一种清障车，包括上述所述的一种变幅臂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过直线驱动机构内的直线电机分别的驱动连杆运动，进而实现变幅挡板的变幅，由于变幅挡板能够实现同步的外翻和内折，进而方便对车辆进行托运，避免了手动操作，并且变幅挡板与轮胎的正常行驶状态下的接触面接触，不会对轮胎造成损伤。

附图说明

图1为本实用新型整体结构的三维示意图；

图2为图1中A部示意图；

图3为本实用新型中变幅挡板外翻状态下的三维示意图。

图中：1连接臂、2液压缸、3支撑架、4变幅挡板、5连杆、6直线驱动机构、31挡板、61直线导轨、62直线电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：