[实用新型]一种组合式多秤体台面的秤体

权利要求书

1.一种组合式多秤体台面的秤体，其特征是组合式多秤体台面的秤体是由多组、平行道路设置的长方体主体、及道沿两侧的延伸体结构的秤台总成(5)与包括主体为与秤台总成(5)主体相适应的凹槽形主体、及道沿两侧为与秤台总成(5)延伸体构成相适应的秤槽总成(6)、构成可在相互作用施力对接处之间的测力面既施力面的等效替代面、设置安装的垂直、前后侧及左右侧三维双向立体测量传感器组合结构的秤体单元(2)，按组成所述多秤体台面秤体的秤体单元(2)设定的数量、相互间设定的间距、各秤体单元(2)设定的几何尺寸、各秤体单元(2)秤体台面平行道路方向接续排列、各秤体单元(2)可依次相继接力对动态车轮轴重及对秤体台面作用力，进行相对道路方向在垂直、前后侧及左右侧三维双向立体的同步综合、测量的结构设计组合构成。

2.根据权利要求1所述的秤体，其特征是构成所述秤体的秤体单元(2)的秤台总成(5)与秤槽总成(6)的相互作用施力对接处之间的测力面，是秤台总成(5)与秤槽总成(6)相互作用、对接处之间安装传感器实施等效测力的工作面，测力面是施力面的等效面，施力面是秤台总成(5)主体与秤槽总成(6)主体相互间垂直上下、水平前后侧及左右侧三维方向直接作用的主体面，测力面是秤台总成(5)与秤槽总成(6)相互作用、对接处的位置，随不同的秤台总成(5)与秤槽总成(6)延伸体结构对称平衡、平行移动变化设计的施力面等效替代面，秤台总成(5)与秤槽总成(6)之间的三维垂直方向传感器(8)、水平前后侧方向传感器(7)、水平左右侧方向传感器(9)，分别垂直各自对应要检测的测力面、平衡对称设置于秤台总成(5)与秤槽总成(6)相互作用施力、对接处之间的测力点和安装基座上。

3.根据权利要求1或2所述的秤体，其特征是构成所述秤体的秤体单元(2)的垂直方向传感器(8)、水平前后侧方向传感器(7)、水平左右侧方向传感器(9)，是前后左右对称设置到、秤台总成(5)主体前后四角边沿加长延伸到道沿两侧、两端上翘顶头外翻平钩、与秤槽总成(6)的延伸体相互构成施力结构的测力点与传感器安装的基座上，道路、道沿及道沿两侧能构成秤槽总成(6)的延伸体。

4.根据权利要求1或2所述的秤体，其特征是所述秤体是由1～29块之间任意数量的秤体单元(2)构成，各秤体单元(2)的秤台总成(5)主体台面选择尺寸沿道路方向长0.8～2.9m能加长设计至3m～48m，宽2.2～4m、厚6～32cm，秤槽总成(6)的前后两边沿宽1～28cm，各秤台总成(5)主体台面尺寸结构是相同的，彼此各秤台总成(5)之间的距离是等距的，间距选择范围为3～300cm，彼此各秤槽总成(6)能够复合设计成统一的连体结构，可构成复合式多秤体单元(2)秤体台面、一体化整体连体结构的秤体。

5.根据权利要求1或2所述的秤体，其特征是所述秤体沿道路方向各秤体单元(2)的秤台总成(5)台面尺寸是不相等的。

6.根据权利要求1或2所述的秤体，其特征是所述秤体沿道路方向各秤体单元(2)的秤台总成(5)台面之间距离是不相等的。

7.根据权利要求1或2所述的秤体，其特征是所述秤体中任意排序和数量的秤体单元(2)，其在垂直和水平前后、以及左右两侧三维度方向，能够选择减少1～2个维度的传感器结构。

8.根据权利要求1或2所述的秤体，其特征是所述秤体中任意排序和数量的秤体单元(2)，采用秤台总成(5)台面短于路宽1/2的、分左右两块短的秤体单元(2)，取代原有一块整体称量称重车轮(1)轴的秤体单元(2)，同时对同一车轮轴的左右两侧车轮，进行分开称量的两块秤体单元(2)的结构形式。