[实用新型]一种充电桩电路

说明书

本实用新型公开了一种充电桩电路，包括：单元充电开关控制电路、电平转换电路、单元控制器芯片U14、主控制器芯片U2、触摸电路、数码管显示电路、485通讯电路、4G/2.5G通讯电路和IC卡模块电路，单元控制器芯片U14与单元充电开关控制电路相连；单元控制器芯片U14与主控制器芯片U2通过单元控制器与主控制器通讯电路和主控制器与单元控制器通讯电路相连；触摸电路、数码管显示电路、485通讯电路、4G/2.5G通讯电路和IC卡模块电路均与主控制器芯片U2相连。本实用新型电路稳定性好，充电效率高，能够实现过流检测，提高了充电桩的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，更具体的说是涉及一种充电桩电路。

背景技术

为解决能源危机和全球环境污染，世界各国对新能源汽车特别是纯电动汽车的技术研发与市场推广日益加速，当前，纯电动汽车进入飞速发展的时代，与之相对应的基础配套设施电动汽车充电桩也在快速发展。但目前技术仍存在不少的问题待解决，如电能转换效率问题导致的系统不稳定，通常会引发连锁故障，轻则充电效能下降、充电桩停止工作，重则发生炸机事件，甚至会对电网产生冲击，引发局部电网电压崩溃，严重影响人民生活和国家经济发展。

因此，如何提供一种效率高、稳定性好充电桩电路成为了本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种充电桩电路，电路稳定性好，充电效率高，能够实现过流检测，提高了充电桩的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种充电桩电路，包括：单元充电开关控制电路、电平转换电路、单元控制器芯片U14、主控制器芯片U2、触摸电路、数码管显示电路、485通讯电路、4G/2.5G通讯电路和IC卡模块电路，其中，所述单元控制器芯片U14通过所述电平转换电路与单元充电开关控制电路相连；所述单元控制器芯片U14连接有单元控制器与主控制器通讯电路，所述主控制器芯片U2连接有主控制器与单元控制器通讯电路，所述单元控制器与主控制器通讯电路和所述主控制器与单元控制器通讯电路相连；所述触摸电路、所述数码管显示电路、所述485通讯电路、所述4G/2.5G通讯电路和所述IC卡模块电路均与所述主控制器芯片U2相连。

优选的，所述电平转换电路包括电平转换开关E1、电阻R124、电阻R127、电平转换开关E4、电阻R133和电阻139，单元控制器芯片U14的VDD端口接入工作电源；单元控制器芯片U14的P0.7/RDX端口与电平转换开关E1的4端口相连，电平转换开关E1的4端口还通过电阻R124连接有工作电源；电平转换开关E1的3端口接地；电平转换开关E1的1端口通过电阻R127连接有输入电源；电平转换开关E1的2接口与单元充电开关控制电路相连；单元控制器芯片E1的P0.3端口与电平转换开关E4的4端口相连，电平转换开关E2的4端口还通过电阻R123连接有工作电源；电平转换开关E2的3端口接地；电平转换开关E2的1端口通过电阻R139连接有输入电源；电平转换开关E2的2接口与单元充电开关控制电路相连。

优选的，所述单元充电开关控制电路包括芯片U11、继电器K1、保险电阻、电阻R80、电容C45、电容C48；芯片U11的TX端口与电平转换开关E1的2端口相连，芯片U11的PF端口与电平转换开关E4的2端口相连；芯片U11的VP端口通过电阻R106、电阻R105、电阻R104、电阻R103与零线输入端相连；芯片U11的IN端口通过电阻R97与火线输入端相连，且芯片U11的IN端口通过电容C48接地；芯片U11的IP端口通过电阻R73与继电器K1相连，继电器K1通过保险电阻F4与火线输出端相连，且芯片U11的IP端口通过电容C45接地；芯片U11的VDD端口连接有输入电源。