[实用新型]一种车载定位器固定装置

说明书

本实用新型公开了一种车载定位器固定装置，属于固定保护装置领域。包括基板和定位器，所述基板表面中央开设有一凹槽，所述凹槽内对称设置有两块U型气囊，所述U型气囊通过连接带固定在凹槽内壁上，所述定位器底部四周被两块U型气囊围成的空腔所包裹，凹槽底部设有贯穿的通风孔；所述凹槽上方覆盖有一弹性网罩，所述弹性网罩四个角均连接有固定带，基板的四个角上均设置有一竖向通孔，所述竖向通孔内均设有一锁紧机构，所述固定带伸入竖向通孔中由锁紧机构固定。本实用新型通过设置U型气囊和弹性网罩将整个车载定位装置固定，柔性包裹会整个装置更加稳定固定在基板上，不会发生脱落，防止车载定位器由于车身长期振动造成的松动或损坏。

技术领域

本实用新型涉及一种固定装置，具体涉及一种车载定位器固定装置。

背景技术

车载定位器也可以叫车载定位仪，顾名思义就是装在车上的定位仪，被广泛用于公交车、货运车辆、出租车等的定位、防盗、监控和调度，现过去在市面上销售的车载定位仪主要是基于GPS导航系统的，随着我国北斗卫星定位系统的大推出，基于北斗卫星定位系统的北斗卫星定位仪开始面世，另外现在也有部分的车载定位仪可以同时支持支持GPS定位和北斗卫星定位，汽车在生产过程中需要将车载定位器安装固定在汽车的内部，以便于人们的正常使用。

现有的GPS定位器一般是通过螺栓直接固定在车厢或是一些设备夹层内，由于车体时常处于不断运动中，车身的长期振动会造成螺栓松动，从而影响定位器内部元件的正常作业，往往是当车辆受到冲击时，定位器由于其刚性连接会对本体造成一定损坏。

因此，设计一种能够多方位保护定位器，防止定位器内部元件或本体损坏的固定装置是十分有必要的。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术中的上述问题，提出了一种车载定位器固定装置，该装置可对车载定位器进行多方位的保护，防止车载定位器由于车身长期振动造成的松动或损坏。

为了实现上述发明目的，本实用新型的技术方案如下：

一种车载定位器固定装置，包括基板和定位器，其特征在于：所述基板表面中央开设有一凹槽，所述凹槽内对称设置有两块U型气囊，所述U型气囊通过连接带固定在凹槽内壁上，所述定位器底部四周被两块U型气囊围成的空腔所包裹，凹槽底部设有贯穿的通风孔；所述凹槽上方覆盖有一弹性网罩，所述弹性网罩四个角均连接有固定带，基板的四个角上均设置有一竖向通孔，所述竖向通孔内均设有锁紧机构，所述固定带伸入竖向通孔中由锁紧机构固定。

进一步地，所述锁紧机构包括弹簧一和伸缩件，基板侧边对应所述竖向通孔设有水平调节孔，所述水平调节孔与竖向通孔交叉，所述弹簧一固定在水平调节孔内，伸缩件一端与弹簧一相连，另一端卡在水平调节孔外，伸缩件上设有一竖直的夹持孔。

进一步地，所述伸缩件与水平调节孔之间为间隙配合。

进一步地，所述基板的边缘处开有插槽，且插槽内壁卡接有防压凸缘环形板。

进一步地，所述基板底部四个角上分别设有减震脚。

进一步地，所述减震脚包括底座、弹簧二和插接件，所述插接件固定在基板底部，弹簧二固定在插接件内部，弹簧二和插接件一起放置在底座内。

本实用新型的工作原理：

本固定装置在使用时，首先，将所述车载定位器放置在基板中央的凹槽内，使U型气囊包裹在车载定位器的周围；然后，调节锁紧机构，按压基板侧边的伸缩件，使伸缩件上的夹持孔在弹簧一的作用下与竖向通孔对齐，再将固定带依次伸入竖向通孔和夹持孔中，当固定带调节到合适长度后，松开伸缩件，固定带在弹簧一的回弹作用下被锁紧。

本实用新型的有益效果：