[实用新型]一种中大型货车用防飞溅挡泥板

说明书

本实用新型公开了一种中大型货车用防飞溅挡泥板，包括挡泥板本体，所述挡泥板本体包括主板、侧板和雨帘，所述侧板设于主板侧边，所述主板上一体式设有多道加强筋，所述主板靠近轮胎的侧壁上安装有防飞溅装置，所述防飞溅装置包括安装板、小草层和导流槽，所述安装板可拆卸安装于主板上，所述安装板上设有小草层，所述安装板与小草层一体成型，所述安装板上等距间隔开设有多条导流槽，通过设置防飞溅装置，所述防飞溅装置包括安装板、小草层和导流槽，小草层能有效进行轮胎高速行驶溅起水滴的能量吸收，防止水雾产生，防飞溅装置承受了大部分泥沙的冲击，避免泥沙直接冲击挡泥板本体，减少挡泥板本体承受的冲击力。

技术领域

本实用新型涉及一种挡泥板，具体是一种中大型货车用防飞溅挡泥板。

背景技术

载货汽车、客车等大型车辆行驶在有积水的路面时，路面上的水会吸附在汽车轮胎上，由于车轮的高速旋转，吸附在轮胎上的水会被甩离车轮，撞击到挡泥板上，形成大量飞溅的液滴。这些液滴会随着行驶时在车轮处产生的气流，形成向后方或者侧方飞溅的水雾。这会导致后方行驶的车辆视线变差，易于造成交通事故，严重影响了后面车辆的行驶安全。并且车轮会将地面的灰尘和泥水带起，污染环境和玷污衣物。因此，在车轮上都设置有挡泥板，挡泥板可以有效将车轮带起的灰尘和泥水挡住，使飞溅的泥水沿挡泥板流下。汽车挡泥板可有效阻挡被车轮胆起的泥浆、沙石，以避免其腐蚀、伤汽车涞面。但泥浆易粘挂在挡泥板上，泥有水、泥的砂浆带有较强的碱性，污染程度较高的区域的雨水带有酸性，二者都会对挡泥板造成腐：同时，被起的沙石也容易击伤挡況板在描泥板上留下划痕，影响了挡泥板的美观，缩短了挡泥板的使用寿命。

现有技术中，中国专利申请201320384776.9公开一种挡泥板。该挡泥板由护板和安装板组成，安装板位于护板下部，安装板比护板略宽，两者以台阶面连接，安装板的右端有一个缺口。采用上述结构后，排气管安装在挡泥板的外部，和车轮的距离增大，不会碰到车轮，增加了汽车行驶的安全性和可性。这种结构是在挡泥板开口以适应排气管，不能抑制水雾的产生。

实用新型内容

本实用新型的实施例目的在于提供一种中大型货车用防飞溅挡泥板，以解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种中大型货车用防飞溅挡泥板，包括挡泥板本体，所述挡泥板本体包括主板、侧板和雨帘，所述侧板设于主板侧边，侧板与主板一体成型，所述主板上部安装有底盘连接装置，所述主板上一体式设有多道加强筋，所述主板靠近轮胎的侧壁上安装有防飞溅装置，所述防飞溅装置包括安装板、小草层和导流槽，所述安装板可拆卸安装于主板上，所述安装板上设有小草层，所述安装板与小草层一体成型，安装板与小草层均由PE材料制成，所述安装板上等距间隔开设有多条导流槽。

在一种可选方案中：所述主板底部安装有雨帘，雨帘通过螺丝安装于主板下部。

在一种可选方案中：多道所述加强筋呈栅格状设置。

在一种可选方案中：所述加强筋数量为二十六道。

在一种可选方案中：所述加强筋的截面呈方形，加强筋延伸至主板两侧。

在一种可选方案中：所述防飞溅装置通过螺丝与主板连接，主板上开设有多个用于安装防飞溅装置的固定孔。

在一种可选方案中：所述导流槽宽度为5mm。

在一种可选方案中：所述小草层的小草直径为7mm，小草间距为11mm。

相较于现有技术，本实用新型实施例的有益效果如下：

通过设置防飞溅装置，所述防飞溅装置包括安装板、小草层和导流槽，小草层能有效进行轮胎高速行驶溅起水滴的能量吸收，防止水雾产生，防飞溅装置承受了大部分泥沙的冲击，避免泥沙直接冲击挡泥板本体，减少挡泥板本体承受的冲击力。

附图说明