[实用新型]一种直角离合增减速齿轮箱

说明书

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，且公开了一种直角离合增减速齿轮箱，包括齿轮箱本体。该直角离合增减速齿轮箱，通过热管的设置，热管靠近齿轮箱本体的一端吸收齿轮箱本体内部散发出的热量，此时存储在毛细管内的吸热介质受热挥发成热气，并慢慢飘到远离齿轮箱本体一端的冷凝端，与冷凝端接触后的热气又液化成气体，液化是放热过程，此时会将热量完全散发出去，并通过管壳吸收，再通过管壳外侧若干个翅片的设置，增加了散热面积，且翅片为铝箔片，具有一定弹性，受到震动后会抖动，从而增加周围空气的流速，加快热量的散发，使得散热效果达到最佳，防止了齿轮箱本体内部的温度过高，达到了防护性好的目的。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，具体为一种直角离合增减速齿轮箱。

背景技术

齿轮箱常作为水泵、风机和发电机等设备的重要组成部分，主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，离合齿轮箱工作时，齿轮箱内部的齿轮转动。

目前市场上的齿轮箱各种各样，但是普遍都存在着防护性差的缺陷，一般的齿轮箱在工作过程中由于内部的齿轮的互相传动，导致内部温度升高，长时间内部的热量无法散发出去，造成传动结构损坏，并且内部机器的运动会造成整个齿轮箱震动，没有良好的震动防护装置，会导致齿轮箱的固定结构松动，故而提出一种直角离合增减速齿轮箱来解决上述所提出的问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种直角离合增减速齿轮箱，具备防护性好等优点，解决了一般的齿轮箱在工作过程中由于内部的齿轮的互相传动，导致内部温度升高，长时间内部的热量无法散发出去，造成传动结构损坏，并且内部机器的运动会造成整个齿轮箱震动，没有良好的震动防护装置，会导致齿轮箱的固定结构松动的问题。

（二）技术方案

为实现上述防护性好目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直角离合增减速齿轮箱，包括齿轮箱本体，所述齿轮箱本体的外侧固定安装有管壳，所述管壳的外侧固定安装有翅片，所述管壳的内部固定安装有热管，所述热管的内侧壁固定安装有毛细管，所述齿轮箱本体的底部开设有安装槽，所述安装槽的内部活动安装有弹性块，所述弹性块的底部固定安装有支撑杆，所述安装槽的内部固定安装有开设在齿轮箱本体上的空腔，所述安装槽内腔的左右两侧壁均固定安装有开设在齿轮箱本体上的固定槽，所述固定槽的内部固定安装有保护套，所述支撑杆的左右两侧且位于保护套的内侧均活动安装有固定块，所述支撑杆的底部固定安装有安装板，所述齿轮箱本体左右两侧的底部均固定安装有连接板，所述连接板的顶部固定安装有固定螺栓，所述固定螺栓的底部贯穿连接板和安装板并延伸至安装板的内部，所述安装板的顶部开设有方形槽，所述方形槽的内部固定安装有竖板，所述方形槽的内部固定安装有横板，所述横板的外侧和安装板的正面和背面均开设有散热孔。

优选的，所述管壳为内部空心且底面缺失的圆柱体，且管壳为铜管，所述翅片为铝箔片。

优选的，所述管壳的数量为十一个，且十一个所述管壳均匀分布在齿轮箱本体的外侧。

优选的，所述毛细管的内部固定安装有传热介质，所述弹性块为橡胶块，所述保护套为橡胶套。

优选的，所述安装槽的大小与支撑杆的大小相适配，所述固定槽的大小与固定块的大小相适配。

优选的，所述固定螺栓的外侧且位于连接板的顶部固定安装有橡胶垫圈，所述散热孔的直径为一厘米。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种直角离合增减速齿轮箱，具备以下有益效果：