[实用新型]一种燃料电池单元及燃料电池电堆结构和新能源汽车

权利要求书

1.一种燃料电池单元，包括极板和膜电极，其特征在于：所述极板至少形成两个活性区域，所述两个活性区域至少具有一个共用非活性区域，所述共用非活性区域至少具有一个共用阳极气体进口或共用阳极气体出口或共用阴极气体进口(11)或共用阴极气体出口或共用冷却介质进口(37)或共用冷却介质出口。

2.如权利要求1所述的燃料电池单元，其特征在于：所述极板在长度方向形成两个相邻活性区域，在两个相邻活性区域之间具有一个共用非活性区域，在该共用非活性区域设置有一共用阴极气体进口(11)，所述两个相邻活性区域的阴极气体流道的入口均朝向所述共用阴极气体进口(11)，所述两个相邻活性区域的阴极气体流道的出口均背向所述共用阴极气体进口(11)。

3.如权利要求1所述的燃料电池单元，其特征在于：所述极板在长度方向形成两个相邻活性区域，在两个相邻活性区域之间具有一个共用非活性区域，在该共用非活性区域设置有一共用阴极气体出口，所述两个相邻活性区域的阴极气体流道的出口均朝向所述共用阴极气体出口，所述两个相邻活性区域的阴极气体流道的入口均背向所述共用阴极气体出口。

4.如权利要求2或3所述的燃料电池单元，其特征在于：所述极板在宽度方向的上下两侧分别形成阳极气体出口和阳极气体进口。

5.如权利要求4所述的燃料电池单元，其特征在于：所述极板在宽度方向的上下两侧还分别形成冷却介质出口和冷却介质进口。

6.如权利要求5所述的燃料电池单元，其特征在于：所述阴极气体进、出口和冷却介质进出口在所述极板上形成阴极气体、冷却介质的交叉流动。

7.如权利要求6所述的燃料电池单元，其特征在于：所述极板为双极板，所述双极板包括第一极板(5)和第二极板(6)；

所述第一极板(5)形成有多个间隔设置的第一凹槽(51)，每对相邻所述间隔设置的第一凹槽(51)之间均形成有第一凸起(52)；所述第一凸起(52)和第一凹槽(51)间隔交错排列；

所述第二极板(6)形成有多个间隔设置的第二凹槽(61)，每对相邻所述间隔设置的第二凹槽(61)之间均形成有第二凸起(62)；所述第二凸起(62)和第二凹槽(61)间隔交错排列；

所述第一凹槽(51)、第一凸起(52)在所述双极板的长度方向延伸；所述第二凹槽(61)、第二凸起(62)在所述双极板的宽度方向延伸；

所述第一极板(5)和第二极板(6)对向叠置在一起，且所述第一极板(5)、第二极板(6)的上下分别设有第一膜电极、第二膜电极；所述第一极板(5)的第一凹槽(51)与其对应的第一膜电极形成阴极气体流道；所述第二极板(6)的第二凹槽(61)与其对应的第二膜电极形成阳极气体流道；

所述阴极气体流道与阳极气体流道形成阴极气体、阳极气体交叉方向上的流动；

所述第一极板(5)与第二极板(6)之间形成冷却介质通道；所述冷却介质通道形成所述冷却介质在所述第一极板(5)与第二极板(6)之间流动。

8.如权利要求1所述的燃料电池单元，其特征在于：所述极板在长度方向形成两个相邻活性区域，在两个相邻活性区域之间具有一个共用非活性区域，在该共用非活性区域设置有一共用冷却介质进口(37)，所述两个相邻活性区域的冷却介质通道的入口均朝向所述共用冷却介质进口，所述两个相邻活性区域的冷却介质通道的出口均背向所述共用冷却介质进口。

9.如权利要求1所述的燃料电池单元，其特征在于：所述极板在长度方向形成两个相邻活性区域，在所述两个相邻活性区域之间具有一个共用非活性区域，在该共用非活性区域设置有一共用冷却介质出口，所述两个相邻活性区域的冷却介质通道的出口均朝向所述共用冷却介质出口，所述两个相邻活性区域的冷却介质通道的进口均背向所述共用冷却介质出口。

10.如权利要求8或9所述的燃料电池单元，其特征在于：所述极板在宽度方向的上下两侧分别形成阴极气体出口和阴极气体进口。