[实用新型]一种后桥行驻一体制动器

说明书

本实用新型公开一种后桥行驻一体制动器，包括:法兰轴、轮毂、固定套、安装壳、盖板、第一滑套、第二滑套、第一弹簧、第二弹簧、摩擦片；所述法兰轴包括法兰轴本体及第一法兰盘，所述第一法兰盘同轴固定于所述法兰轴本体的一端；所述固定套包括固定套本体及第二法兰盘，所述第二法兰盘同轴固定于所述固定套本体远离所述第一法兰盘的一端的外周面；所述摩擦片为多个，多个所述摩擦片依次层叠布置，并且多个所述摩擦片均夹设于所述盖板与所述第二滑套本体之间，当液压系统出现损坏时，所述第一弹簧推动所述第一滑套，所述第一滑套推动所述第二滑套压紧所述摩擦片实现制动，保证了液压系统损坏后能够立即制动。

技术领域

本实用新型涉及车辆制动装置，具体涉及一种后桥行驻一体制动器。

背景技术

现有技术中的汽车制动器通产采用液压驱动，但是液压系统损坏后，无法制动，从而造成极大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种后桥行驻一体制动器，解决现有技术中液压系统损坏后，无法制动的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种后桥行驻一体制动器，包括:法兰轴、轮毂、固定套、安装壳、盖板、第一滑套、第二滑套、第一弹簧、第二弹簧、摩擦片；

所述法兰轴包括法兰轴本体及第一法兰盘，所述第一法兰盘同轴固定于所述法兰轴本体的一端；

所述固定套包括固定套本体及第二法兰盘，所述固定套本体同轴套设于所述法兰轴本体，并且所述固定套本体与所述法兰轴本体转动连接，所述第二法兰盘同轴固定于所述固定套本体远离所述第一法兰盘的一端的外周面；

所述轮毂包括轮毂本体及第三法兰盘，所述轮毂本体为圆筒形，所述轮毂本体同轴套设于所述固定套本体，并且所述轮毂本体与所述固定套本体转动连接，所述第三法兰盘与所述轮毂本体的一端的外周面同轴固定连接，且所述第三法兰盘与所述第一法兰盘固定连接；

所述安装壳为筒形，所述安装壳同轴套设于所述轮毂本体，所述安装壳的一端与所述第二法兰盘同轴固定连接，所述安装壳的另一端与所述盖板同轴固定连接；

所述盖板的中部设置有与所述轮毂本体转动连接的通孔，所述盖板与第二法兰盘的相对面、所述安装壳的内周面及所述轮毂本体的外周面合围形成一环形容置腔；

所述第一滑套同轴设置于所述容置腔，所述第一滑套包括第一滑套本体及第一环形台，所述第一环形台同轴固定于所述第一滑套本体靠近所述第二法兰盘的一端的外周面，且所述第一环形台滑动内置于所述安装壳内周面设置有第一环形滑槽，所述安装壳上设置有与所述第一环形滑槽连通的液压油管，所述液压油管用于抽\吸所述第一环形滑槽内的液压油，并驱动所述第一滑套沿着所述第一环形滑槽的轴线滑动；

所述第一弹簧的一端抵接于所述第二法兰盘、所述第一弹簧的另一端抵接于所述第一滑套本体；

所述第二滑套同轴设置于所述容置腔，所述第二滑套包括第二滑套本体及第二环形台，所述第二滑套本体背离所述盖板的一端与所述第一滑套本体背离所述第二法兰盘的一端相抵接；所述第二环形台同轴固定于所述第二滑套本体靠近所述盖板的一端的外周面，且所述第二环形台滑动内置于所述安装壳内周面设置有第二环形滑槽；

所述第二弹簧的一端抵接于所述盖板、所述第二弹簧的另一端抵接于所述第二环形台；

所述摩擦片为多个，多个所述摩擦片依次层叠布置，并且多个所述摩擦片均夹设于所述盖板与所述第二滑套本体之间。