[实用新型]一种不带电池电动底盘车的移动卷线器

说明书

本实用新型公开了一种不带电池电动底盘车的移动卷线器，属于卷线器技术领域，包括电动底盘车和置于该电动底盘车上的移动卷线器本体，还包括转接器，该转接器的输入端连接至供电电源，转接器转换成直流电并通过其输出端对所述电动底盘车和移动卷线器本体供电，以达到通过取消电池，避免了电池易受环境影响而损坏的风险；同时，无需人工定期充电，极大地降低售后成本的目的。

技术领域

本实用新型属于卷线器的技术领域，具体而言，涉及一种不带电池电动底盘车的移动卷线器。

背景技术

在专利号为：CN201820442960，专利名称为：一种航空地面电源移动式电缆卷线器，该专利中采用电动托盘车作为移动的动力来源，该移动卷线器长期放在户外，充电方式一般采用人工充电，但在实际使用过程中存在以下缺陷：

(1)由于机场使用情况的特殊性，通过人工对电池充电后，我司售后人员可能无法立即进入机场，断开充电，导致电池经常出现过充电的情况；

(2)由于机场充电的特殊性，特别是夏季高温的环境，温度对电池的充放电性能影响很大，很容易破坏电池内的化学平衡；

(3)高温下充电电池材料的性能会退化，电池循环寿命也将大大缩短，甚至在严重情况下，电池很容易出现鼓包，以致损坏。

(4)人工充电方式需要占用售后人员对其进行日常维护和管理，大大增加了该移动卷线器的售后成本。

实用新型内容

鉴于此，为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种不带电池电动底盘车的移动卷线器以达到通过取消电池，避免了电池易受环境影响而损坏的风险；同时，无需人工定期充电，极大地降低售后成本的目的。

本实用新型所采用的技术方案为：一种不带电池电动底盘车的移动卷线器，包括电动底盘车和置于该电动底盘车上的移动卷线器本体，还包括转接器，该转接器的输入端连接至供电电源，转接器转换成直流电并通过其输出端对所述电动底盘车和移动卷线器本体供电。

进一步地，所述转接器包括机柜、设于该机柜内的断路器和48V开关电源，所述断路器的输入端连接至供电电源，其输出端连接至48V开关电源，48V开关电源的输出端分别连接至电动底盘车和移动卷线器本体。

进一步地，所述移动卷线器本体内设有24V开关电源和24V电器件供电接口，该24V开关电源的输入端与48V开关电源的输出端连接，其输出端与24V电器件供电接口连接。

进一步地，所述电动底盘车配设有供电接口，该供电接口与48V开关电源的输出端通过400Hz电缆连接。

进一步地，所述转接器还包括接线端子，该接线端子通过400Hz电缆分别与所述供电电源、电动底盘车和移动卷线器本体连接。

进一步地，所述供电电源为配电柜或者飞机静变电源。

本实用新型的有益效果为：

1.采用本实用新型所公开的不带电池电动底盘车的移动卷线器，取消了电池进行供电的方式，而是通过配电柜或者飞机静变电源经转接器对电动底盘车和移动卷线器本体进行供电，增加了设备的可靠性，避免使用电池的风险，同时，由于无需使用电池，无需售后人员定期充电，实现对移动卷线器的售后成本大幅度的降低。

2.采用本实用新型所公开的不带电池电动底盘车的移动卷线器，采用转接器对配电柜或者飞机静变电源进行转换成直流电，转接器的安装位置可实际需求调整且转接器是通过400Hz电缆分别与配电柜或者飞机静变电源连通电路，避免因传输380Vac或220Vac带来的风险。

附图说明

图1是本实用新型提供的不带电池电动底盘车的移动卷线器的整体布置示意图；