[实用新型]一种带水泵系统顶置式新能源H型空调机组有效
申请号: | 201921277480.0 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN210257917U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 罗鹏程;傅晶晶;陈帮超;蔡勇刚;张明辉 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙汽车空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水泵 系统 顶置式 新能源 空调 机组 | ||
本实用新型公布了一种带水泵系统顶置式新能源H型空调机组,包括共同设置在空调底座上的水循环冷却组件和冷却剂循环冷却组件以及电控系统总成;水循环冷却组件与冷却剂循环冷却组件通过板式换热器总成进行热交换连接;水循环冷却组件由水泵组件、膨胀水箱、板式换热器总成通过管道连接组成;冷却剂循环冷却组件由压缩机总成与蒸发器总成、冷凝器总成、板式换热器总成通过管道连接组成;冷凝器总成两侧设置有蒸发器总成;压缩机总成和电控系统总成分别设置在对应的蒸发器总成后端;板式换热器总成位于冷凝器总成后端,水泵组件位于板式换热器总成后端。它实现了板式换热器系统、水泵系统与空调机组集成于一体的空调系统,简化整车的空间布置。
技术领域
本实用新型涉及机车技术领域,具体为一种带水泵系统顶置式新能源H型空调机组。
背景技术
目前新能源大巴车空调,主要将板式换热器系统与空调机组集成于一体设计及运用,而水泵系统(水泵、膨胀水箱)分别安装于整车的后仓位置或整车顶部;这种结构安装较为分散,且占用整车的空间位置,当安装于整车顶部时,需要设计专门的防护罩进行保护,不利于主机厂的空间设计、整车美观及增加整车成本。所以为了满足客户及主机厂需求,将板式换热器系统、水泵系统与空调机组集成于一体设计应运而生,并具备一定的市场竞争力。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供一种带水泵系统顶置式新能源H型空调机组,它实现了板式换热器系统、水泵系统与空调机组集成于一体的空调系统,简化整车的空间布置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种带水泵系统顶置式新能源H型空调机组,包括共同设置在空调底座上的水循环冷却组件和冷却剂循环冷却组件以及电控系统总成;所述水循环冷却组件与冷却剂循环冷却组件通过板式换热器总成进行热交换连接;
所述水循环冷却组件由水泵组件、膨胀水箱、板式换热器总成通过管道连接组成;
所述冷却剂循环冷却组件由压缩机总成与蒸发器总成、冷凝器总成、板式换热器总成通过管道连接组成;
所述冷凝器总成两侧设置有蒸发器总成;所述压缩机总成和电控系统总成分别设置在对应的蒸发器总成后端;所述板式换热器总成位于冷凝器总成后端,所述水泵组件位于板式换热器总成后端。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述蒸发器总成具有蒸发器芯体和多只离心式蒸发风机;所述蒸发器芯体和多只离心式蒸发风机均固定于空调底座上。
所述冷凝器总成包括设置在两侧的冷凝器芯体和位于中间的并排的多只轴流式冷凝风机;所述冷凝器芯体固定于空调底座上;所述轴流式冷凝风机安装于冷凝器芯体顶部风机固定板上。
所述压缩机总成由压缩机、气液分离器和止逆阀通过管路相互连通并固定于空调底座上。
所述板式换热器总成包括板式换热器和位于板式换热器的接入管道上的水过滤器组件;所述板式换热器和水过滤器组件均固定于空调底座上。
所述电控系统总成由电控板和线束组成,并固定于空调底座上。
所述电池组的水循环管接入口上设置有温度传感器;所述温度传感器与电控系统总成连接;所述电控系统总成与压缩机总成连接。
与现有技术相比,本实用新型积极效果如下:
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