[实用新型]一种除冰装置有效
申请号: | 201921278200.8 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN210827294U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 郭广海 | 申请(专利权)人: | 郭广海 |
主分类号: | E01H5/10 | 分类号: | E01H5/10 |
代理公司: | 广东翰锐律师事务所 44442 | 代理人: | 陈业胜;苏少华 |
地址: | 514170 广东省梅州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 除冰 装置 | ||
本实用新型是一种除冰装置,包括安装壳体、反光罩、光波管、电机以及传动系,所述安装壳体内部形成有安装腔,该安装腔的一侧为敞口设置,所述反光罩、电机以及传动系安装与所述安装壳体的安装腔内;所述反光罩可相对所述安装壳体旋转,并且所述光波管安装于所述反光罩内,所述传动系连接所述反光罩与所述电机传动,电机通过传动系使反光罩转动,改变光波管通过反光罩汇集的光波传递方向。通过本申请的除冰装置,以热辐射为主的传热方式,能够对倾斜路面、坑洼路面、桥墩、立柱等等不平整表面进行高效的除冰作业。
技术领域
本实用新型涉及热交换领域,特别是一种除冰装置。
背景技术
现有的路面除冰装置,一般是利用热传导的方式直接与冰面接触,将热量传导至冰面,使其融化,如公开号为CN104452645A的发明专利申请公开文件,其公开了一种多级加热辊式路面除冰机,通过带有温度的多级加热辊碾压冰面将加热辊上的热量传递给冰面,使其能够升温融化从而达到除冰的效果,但对应加热辊而言并不适合在倾斜路面或坑洼进行除冰作业,因为加热辊向冰面传递热量的方式主要为热传导的方式进行温度传递,需要加热辊直接与冰面接触才能传递热量,对于倾斜路面或者坑洼路面则无法有效进行除冰作业,并且对于柱状的建筑物,如桥墩、房屋立柱等也无法使用加热辊进行高效的除冰作业。
发明内容
本实用新型目的在于解决上述技术问题,提供一种除冰装置,以热辐射为主的传热方式,能够对倾斜路面、坑洼路面、桥墩、立柱等不平整表面进行高效的除冰作业。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案有:
一种除冰装置,包括安装壳体、反光罩、光波管、电机以及传动系,所述安装壳体内部形成有安装腔,该安装腔的一侧为敞口设置,所述反光罩、电机以及传动系安装与所述安装壳体的安装腔内;所述反光罩可相对所述安装壳体旋转,并且所述光波管安装于所述反光罩内,所述传动系连接所述反光罩与所述电机传动,电机通过传动系使反光罩转动,改变光波管通过反光罩汇集的光波传递方向。
通过本申请的除冰装置,利用光波管发射出的带有较高能量的光波,再通过反光罩的汇聚作用,在反光罩的朝向方向上的一定区域内形成了光波管进行热辐射加热的加热区域,并且加热区域内物体的温度可以升高至较高温度,完全能够满足融化冰面所需要的能量,并且通过电机和传动系的作用下,让反光罩的朝向改变,从而使得给除冰装置能够从多个不同的角度对需要除冰的表面进行热辐射换热融化冰面,使得该除冰装置能够适应倾斜路面、坑洼路面、桥墩、立柱等不平整的表面进行高效的除冰作业。
进一步的,将所述电机和传动系替换为液压杆。液压杆同样也能够驱动反光罩在一定的角度中转动,并且,一般的除冰装置均是安装在工程车辆上进行工作,而一般的工程车辆中设置液压系统,除冰装置中的液压杆可以接入工程车辆的液压系统中。
进一步的,所述传动系为齿轮系。
再进一步的,所述反光罩设有多个,并且每个反光罩内均设有光波管。所述多个反光罩和光波管可以增大除冰装置的加热区域范围。
再进一步的,所述电机与齿轮系配合所述反光罩的数量设置。每个反光罩都可以单独进行调节,方便对每个反光罩的加热区域进行调节。
再进一步的,所述电机设有一个,该电子通过齿轮系与各个反光罩传动连接。通过一个电机驱动齿轮系,可以节约设备成本。
优选的,所述传动系为联轴器。
进一步的,所述安装壳体上设有连接座。连接座用于将除冰装置与工程车辆的机械手进行固定连接。
再进一步的,所述安装壳体内安装有多根光波管。
附图说明
图1为本实用新型的除冰装置的立体图;
图2为本实用新型的除冰装置采用液压杆实施例的剖视图;
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