[实用新型]一种轨道车辆用空气采样管路系统和轨道车辆有效
申请号: | 201921278702.0 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN211205945U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 付善强;王芹凤;姜付杰;郭海霞;秦芳芳 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G01N1/26 | 分类号: | G01N1/26;G08B17/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁曼曼 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 空气 采样 管路 系统 | ||
本实用新型提供了一种轨道车辆用空气采样管路系统和轨道车辆,通过在侧部空气采样管和端部空气采样管均匀设置有多个采样点且毛细采样探头设置在车厢内回风口的回风道上,使得均匀设置的多个采样点和毛细采样探头对烟雾的灵敏度高;可在车厢中出现烟雾时,毛细采样探头能够及时探测到车厢中出现的烟雾并传输到轨道车辆中的检测设备,从而能够根据均匀设置的多个采样点和毛细采样探头探测到的烟雾及时对火灾进行报警并及时对出现的火灾进行救助,降低火灾对轨道车辆造成的损失。
技术领域
本实用新型涉及轨道车辆技术领域,具体而言,涉及一种轨道车辆用空气采样管路系统和轨道车辆。
背景技术
目前,轨道车辆使用点式烟感探测器来防范可能出现的火灾。具体的布置方式为:在轨道车辆的每节车厢分别布置2至4个点式烟感探测器。
每节车厢布置的点式烟感探测器不均匀,使得点式烟感探测器可能在出现火灾时不能及时采集到具有烟雾的空气,对火灾报警不及时,延误对火灾的救助时间。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型实施例的目的在于提供一种轨道车辆用空气采样管路系统和轨道车辆。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种轨道车辆用空气采样管路系统,包括:侧部空气采样管、端部空气采样管、毛细采样管和毛细采样探头;
所述侧部空气采样管分别与所述端部空气采样管和多个所述毛细采样管连接,多个所述毛细采样管中的各所述毛细采样管分别与不同的所述毛细采样探头连接;
所述侧部空气采样管和所述端部空气采样管均匀设置有多个采样点,所述多个采样点中的各个采样点能够对所述轨道车辆车厢内的烟雾进行探测;
所述侧部空气采样管固定在所述轨道车辆车厢内的顶板骨架上,所述端部空气采样管固定在所述轨道车辆的车厢端部顶部,所述毛细采样探头设置在所述轨道车辆的车厢内回风口的回风道上。
第二方面,本实用新型实施例还提供了一种轨道车辆,包括上述第一方面提出的轨道车辆用空气采样管路系统。
本实用新型实施例上述第一方面至第二方面提供的方案中,通过在轨道车辆的车顶设置可以分别对车厢内烟雾进行探测的侧部空气采样管以及端部空气采样管,在侧部空气采样管和端部空气采样管均匀设置有多个采样点,并在侧部空气采样管上安装多个毛细采样管和与不同毛细采样管连接的毛细采样探头,从而对车厢内的烟雾进行检测,与相关技术中使用点式烟感探测器对烟雾检测的方式相比,由于侧部空气采样管和端部空气采样管均匀设置有多个采样点且毛细采样探头设置在车厢内回风口的回风道上,使得均匀设置的多个采样点和毛细采样探头对烟雾的灵敏度高;可在车厢中出现烟雾时,毛细采样探头能够及时探测到车厢中出现的烟雾并传输到轨道车辆中的检测设备,从而能够根据均匀设置的多个采样点和毛细采样探头探测到的烟雾及时对火灾进行报警并及时对出现的火灾进行救助,降低火灾对轨道车辆造成的损失。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本实用新型实施例所提供的一种轨道车辆用空气采样管路系统的结构示意图;
图2示出了本实用新型实施例所提供的轨道车辆用空气采样管路系统中,侧部空气采样管的安装示意图;
图3示出了本实用新型实施例所提供的轨道车辆用空气采样管路系统中,侧部空气采样管与端部空气采样管的连接示意图;
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