[实用新型]一种高强度车桥减速壳体铸件

权利要求书

1.一种高强度车桥减速壳体铸件，包括壳体铸件(1)，其特征在于：所述壳体铸件(1)的内部上方设置有一体第一横板(2)，所述壳体铸件(1)的内部靠近上方的位置设置有一体第二横板(3)，所述壳体铸件(1)的中部两侧均设置有一体框(4)，所述壳体铸件(1)的中部四个拐角处均安装有顶柱(9)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度车桥减速壳体铸件，其特征在于：所述壳体铸件(1)、一体第一横板(2)、一体第二横板(3)和一体框(4)为一体铸件。

3.根据权利要求1所述的一种高强度车桥减速壳体铸件，其特征在于：所述一体第一横板(2)的下方通过安装有主动锥齿轮轴(5)，且主动锥齿轮轴(5)的下端穿过一体第二横板(3)的下端表面穿过一体第二横板(3)后安装有主动锥齿轮(6)。

4.根据权利要求3所述的一种高强度车桥减速壳体铸件，其特征在于：所述主动锥齿轮轴(5)的上端通过轴承与一体第一横板(2)转动连接，且主动锥齿轮轴(5)通过轴承与一体第二横板(3)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种高强度车桥减速壳体铸件，其特征在于：两个所述一体框(4)之间安装有从动轴(8)，从动轴(8)靠近一端的位置安装有从动锥齿轮(7)，且从动轴(8)的另一端安装有二级主动齿轮(10)，从动轴(8)的两端均通过轴承与一体框(4)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种高强度车桥减速壳体铸件，其特征在于：所述顶柱(9)包括柱体(91)和斜台(92)，斜台(92)安装在柱体(91)的圆周外部，且每个柱体(91)上均匀的安装有三个斜台(92)。