[实用新型]一种三轴加工中心

说明书

一种三轴加工中心，包括机架，机架上设有装夹机构、铣削机构和钻孔机构，装夹机构和铣削机构相对设置，钻孔机构位于装夹机构和铣削机构的两侧；所述钻孔机构和铣削机构滑动连接于机架上，铣削机构与机架之间设有滑动座和滑轨，滑动座与滑轨相连，铣削机构位于滑动座上；滑动座上还设有出料机构，出料机构上设有与装夹机构相适配的伸缩杆；装夹机构上设有送料机构，送料机构升降式连接于装夹机构上；与现有技术相比，通过在夹持机构两侧均设置钻孔机构，使得轴承在一次装夹的情况下就可以实现两侧打孔，避免了重复装夹的误差，提高了加工效率，同时通过铣削机构对轴承的打孔内壁处进行铣削，消除了轴承内壁上的毛刺，便于轴承后期的装配。

技术领域

本实用新型属于机床技术领域，尤其是涉及一种三轴加工中心。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承在使用过程中用于承担轴的径向载荷，且在轴的高速转动下，轴承会产生一定的摩擦，轴承的工艺水平决定着摩擦系数的大小，从而影响轴承寿命。

电机没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负责在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。

在对轴承外壁进行打孔加工时，当需要对轴承外壁的两侧相对位置进行打孔，在现有技术中，需要重复装夹轴承，每次打一个孔，这就使得在打孔过程中存在一定的精度差，同时在打孔后，轴承内壁形成有打孔而产生的毛刺，影响轴承的使用和精度。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种双侧同时打孔，切削毛刺的三轴加工中心。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：三轴加工中心，包括机架，机架上设有装夹机构、铣削机构和钻孔机构，装夹机构和铣削机构相对设置，钻孔机构位于装夹机构和铣削机构的两侧；所述钻孔机构和铣削机构滑动连接于机架上，铣削机构与机架之间设有滑动座和滑轨，滑动座与滑轨相连，铣削机构位于滑动座上；所述滑动座上还设有出料机构，出料机构上设有与装夹机构相适配的伸缩杆；所述装夹机构上设有送料机构，送料机构升降式连接于装夹机构上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述装夹机构包括壳体和内夹，内夹位于壳体的下端，送料机构位于壳体上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述送料机构包括配合板和进料轨道，配合板底部与进料轨道相连通，且配合板底部形成有朝向壳体的圆弧体。

作为本实用新型的一种优选方案，所述配合板与壳体之间设有移动座，移动座顶部设有驱动器，驱动器位于壳体上，驱动器与移动座之间设有第一移动杆，配合板与移动座之间设有第二移动杆。

作为本实用新型的一种优选方案，所述出料机构包括基座和载料杆，载料杆倾斜并滑动连接于基座上，且载料杆朝向装夹机构。

作为本实用新型的一种优选方案，所述载料杆顶部设有支板和杆件，支板位于杆件与载料杆之间，且杆件沿载料杆方向设置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述载料杆下方设有出料轨道，出料轨道位于滑动座上，载料杆与出料轨道垂直设置，且朝向基座一侧的出料轨道顶部设有限位板。

作为本实用新型的一种优选方案，所述滑动座内设有第一滑块和第一丝杆，第一滑块套接于第一丝杆上，第一丝杆沿滑轨方向设置，且第一滑块固定于滑动座的内壁上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述铣削机构包括相连接的刀盘和连接座，连接座内设有第二滑块和第二丝杆，第二滑块套接于第二丝杆上，第二丝杆连接座长度方向设置，且第二滑块固定于连接座的内壁上。