[实用新型]一种吸污车用折臂式吸污管收纳机构有效
申请号: | 201921279697.5 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN210562571U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 胡飞扬;许武刚;李金成 | 申请(专利权)人: | 徐工湖北环保科技股份有限公司 |
主分类号: | E03F7/00 | 分类号: | E03F7/00;E03F7/10 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 何君 |
地址: | 431700 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吸污车用折臂式吸污管 收纳 机构 | ||
本实用新型属于吸污车的吸排系统技术领域,具体涉及一种吸污车用折臂式吸污管收纳机构,包括基本臂和副臂,基本臂与底座连接,副臂与基本臂间有一个固定铰接点,基本臂侧面铰接有伸缩油缸,伸缩油缸的另一端铰接有两根支杆,其中一根支杆与基本臂铰接,另一根支杆与副臂铰接。整个收纳机构相对于传统的直臂式吸污管收纳机构或者手动安放吸污管等方式有较大的优势,造型美观,空间利用率高,自动化程度高。
技术领域
本实用新型属于吸污车的吸排系统技术领域,具体涉及一种吸污车用折臂式吸污管收纳机构。
背景技术
现有市面上的吸污车的吸污管基本采用直臂式收纳机构安放或者采用手动安放等方式,其占用空间较大,吸污管安放较为不便。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,提高吸污管收纳效率,本实用新型提供一种吸污车用折臂式吸污管收纳机构。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种吸污车用折臂式吸污管收纳机构,包括基本臂和副臂,基本臂与底座连接,副臂与基本臂间有一个固定铰接点,基本臂侧面铰接有伸缩油缸,伸缩油缸的另一端铰接有两根支杆,其中一根支杆与基本臂铰接,另一根支杆与副臂铰接。
进一步地,所述的基本臂的端部还设有柱塞缸,当伸缩油缸的活塞杆外伸到极限位置时,柱塞缸的活塞杆伸出使得柱塞缸的活塞杆套装在副臂端部的安装孔中。
进一步地,所述的基本臂与底座间活动铰接,基本臂与底座间设有锁钩油缸。
进一步地,所述的锁钩油缸的缸底铰接在底座上,锁钩油缸的活塞杆铰接在基本臂的下侧面。
进一步地,所述的伸缩油缸的缸底铰接在基本臂的侧面,伸缩油缸的活塞杆与两根所述的支杆铰接在一起。
吸污车工作时,需要将吸污管放出,此时伸缩油缸开始工作,活塞杆伸出,推动副臂,将吸污管收纳机构由折臂状态转变为直臂状态;副臂动作到位达到直臂状态后,柱塞缸开始工作,锁住收纳机构的副臂,防止伸缩油缸失效,副臂收回。伸缩油缸和柱塞缸动作到位后,吸污管伸出,吸污车开始工作。锁钩油缸可以调节基本臂与地面间的角度位置,调节吸污管高度。
本实用新型的有益效果是:整个收纳机构相对于传统的直臂式吸污管收纳机构或者手动安放吸污管等方式有较大的优势,造型美观,空间利用率高,自动化程度高。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构图;
图2为本实用新型侧面视图;
图3为本实用新型展开工作状态示意图;
图中,1、伸缩油缸,2、副臂,3、柱塞缸,4、锁钩油缸,5、基本臂。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1至图3所示,一种吸污车用折臂式吸污管收纳机构,包括基本臂5和副臂2,基本臂5与底座连接,副臂2的后端部与基本臂5的前端部间有一个固定铰接点,可以是销轴的连接方式,基本臂5侧面铰接有伸缩油缸1,伸缩油缸1的另一端铰接有两根支杆,所述的伸缩油缸1的缸底铰接在基本臂5的侧面,伸缩油缸1的活塞杆与两根所述的支杆铰接在一起。其中一根支杆与基本臂5铰接,另一根支杆与副臂2铰接。伸缩油缸1伸出,以铰接在基本臂5上的支杆为着力点通过与副臂2铰接的支杆推动副臂2移动,当伸缩油缸1伸出至极限位置处,副臂2与基本臂5构成一个整体供吸污管伸出。
作为本实施例的改进,所述的基本臂5的端部还设有柱塞缸3,当伸缩油缸1的活塞杆外伸到极限位置时,柱塞缸3的活塞杆伸出使得柱塞缸3的活塞杆套装在副臂2端部的安装孔中。柱塞缸3的活塞杆伸入副臂2端部的安装孔中,使得基本臂5和副臂2间有两个固定点,当伸缩油缸1失效回缩时,副臂2与基本臂5间有稳定的连接关系,不会再次被折叠。
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