[实用新型]一种机罩锁扣轴旋铆装置

说明书

本实用新型公开了一种机罩锁扣轴旋铆装置，属于汽车行业领域。一种机罩锁扣轴旋铆装置，包括基座，基座顶壁上连接有工作台，工作台顶壁上连接有夹紧工装，夹紧工装包括第一固定板，第一固定板顶壁上滑动连接有第二固定板，第二固定板顶壁上分别连接有第一夹块和和第二夹块，第二夹块滑动连接在第二固定板顶壁上，第二固定板顶壁上还连接有感应行程开关，基座顶壁上还连接有下压机构；本实用新型通过感应行程开关的设置，有效的避免了机罩锁扣轴批量生产过程中，出现漏旋铆锁扣轴或者锁扣轴旋铆不到位，导致旋铆锁扣轴松动的情况发生，进而保证零件100％的合格率，降低汽车发生碰撞时因质量问题而引发严重的事故。

技术领域

本实用新型涉及汽车行业技术领域，尤其涉及一种机罩锁扣轴旋铆装置。

背景技术

在机动车辆中，发动机罩或引擎罩是可移动的、通常为铰接式的面板，其构造成选择性地覆盖并允许进入由车身限定的隔室，发动机罩或引擎罩往往通过机罩锁扣与车体相连，以达到便于开合的效果，而汽车在行驶过程中会对发动机罩或引擎罩有着一定的拉力，因此机罩锁扣的质量尤为重要。

但是现有技术中机罩锁扣轴批量生产过程中，会出现漏旋铆锁扣轴或者锁扣轴旋铆不到位，导致旋铆锁扣轴松动情况发生，而现有技术中没有相应的应对措施，导致批量生产的零件存在不合格品，如果不合格品应用到汽车上则会给车主再来严重的安全隐患，因此现有的机罩锁扣旋铆装置存在一些不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种机罩锁扣轴旋铆装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种机罩锁扣轴旋铆装置，包括基座，所述基座顶壁上连接有工作台，所述工作台顶壁上连接有夹紧工装，所述夹紧工装包括第一固定板，所述第一固定板顶壁上滑动连接有第二固定板，所述第二固定板顶壁上分别连接有第一夹块和和第二夹块，所述第一夹块固定连接在第二固定板顶壁上，所述第二夹块滑动连接在第二固定板顶壁上，所述第二固定板顶壁上还连接有感应行程开关，所述基座顶壁上还连接有下压机构。

优选的，所述第一夹块和第二夹块顶壁上均连接有卡块，且所述第一夹块和第二夹块顶壁上均开凿有凹槽。

优选的，所述第二固定板侧壁上连接有固定轴套，所述固定轴套外壁上连接有第一支撑架，所述第一支撑架内壁上连接有气缸，所述气缸的输出端穿过固定轴套并与第二夹块相连。

优选的，所述第二固定板顶壁上开凿有滑轨，所述第二夹块滑动连接在滑轨外壁上。

优选的，所述下压机构包括支撑板，所述支撑板外壁上连接有连接板，所述连接板顶壁上连接有第一步进电机，所述第一步进电机的输出端穿过连接板并连接有减速器，所述减速器输出端连接有旋铆头。

优选的，所述支撑板顶壁上连接有第二步进电机，所述第二步进电机输出端连接有丝杆，所述丝杆远离第二步进电机的转动连接在支撑板内部。

优选的，所述连接板螺纹连接在丝杆的外壁上，且所述支撑板外壁上开凿有滑槽，所述连接板滑动连接在滑槽内部。

优选的，所述基座顶壁上还连接有控制柜，所述第一步进电机和第二步进电机均与控制柜电性相连。

优选的，所述感应行程开关设置有三组，且三组所述感应行程开关均有控制柜电性相连。

优选的，所述第二固定板顶壁上连接有第二支撑架，所述感应行程开关通过第二支撑架固定连接在第二固定板顶壁上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种机罩锁扣轴旋铆装置，具备以下有益效果：