[实用新型]一种组合桥梁用高稳定性斜支撑桥架结构有效
申请号: | 201921280330.5 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN209994037U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 郑开启;张鲁灵;袁楚龙 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 32321 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 郑婷 |
地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥架 连接板 垫板 卡套 本实用新型 组合桥梁 定位杆 二次固定 高稳定性 固定机构 螺栓固定 桥架结构 桥体顶部 三角板 斜支撑 底端 晃动 侧面 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种组合桥梁用高稳定性斜支撑桥架结构,包括桥体,所述桥体顶部的两侧均固定连接有垫板,所述垫板的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部贯穿至桥体的底部,所述桥体的底部设置有桥架框,所述桥架框顶部的两侧均固定连接有卡套,所述连接板的底端通过螺栓固定安装在卡套的内部。本实用新型由垫板通过连接板和卡套对桥架框进行位置固定,再由三角板通过固定机构从侧面对桥架框进行二次固定,从而具备了稳定性较好的优点,解决了现有的桥架只通过顶部的定位杆固定安装在组合桥梁的两侧,从而在桥架长时间使用后容易出现晃动导致定位杆损坏,降低了桥架稳定性的问题,便于人们使用。
技术领域
本实用新型涉及桥架技术领域,具体为一种组合桥梁用高稳定性斜支撑桥架结构。
背景技术
组合桥梁指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥,既两种以上体系重叠后,整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同,这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重,构造细节及内力复杂。
而在大部分组合桥梁的两侧会安装有桥架对电缆进行支撑,以减少电缆线路的建设投资,但现有的桥架只通过顶部的定位杆固定安装在组合桥梁的两侧,从而在桥架长时间使用后容易出现晃动导致定位杆损坏的现象,降低了桥架的稳定性,不便于人们使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种组合桥梁用高稳定性斜支撑桥架结构,具备了稳定性较好的优点,解决了现有的桥架只通过顶部的定位杆固定安装在组合桥梁的两侧,从而在桥架长时间使用后容易出现晃动导致定位杆损坏,降低了桥架稳定性的问题。
(二)技术方案
为实现上述的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合桥梁用高稳定性斜支撑桥架结构,包括桥体,所述桥体顶部的两侧均固定连接有垫板,所述垫板的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部贯穿至桥体的底部,所述桥体的底部设置有桥架框,所述桥架框顶部的两侧均固定连接有卡套,所述连接板的底端通过螺栓固定安装在卡套的内部,所述桥架框的右侧固定连接有三角板。
优选的,所述桥体左侧的底部设置有固定机构,所述固定机构包括定位槽、膨胀螺栓、螺套和垫圈,所述定位槽开设在桥体左侧的底部,所述膨胀螺栓设置在定位槽的内部,所述膨胀螺栓的左端贯穿至三角板的左侧,所述螺套螺纹连接在膨胀螺栓表面的左侧,所述垫圈套接在膨胀螺栓的表面,所述螺套和垫圈均位于三角板的内侧。
优选的,所述三角板右侧的顶部与底部均固定连接有卡杆,所述桥体左侧的顶部与底部均开设有卡槽,所述卡杆的右端延伸至卡槽的内部。
优选的,所述连接板的内侧横向固定连接有位于桥体底部的十字板一,所述三角板的内侧横向固定连接有十字板二。
优选的,所述桥架框的底部开设有凹形槽,所述凹形槽的内部滑动连接有压紧框,所述压紧框内壁的顶部与桥架框内壁的底部均固定连接有弹性垫,所述压紧框的底部开设有螺纹孔。
优选的,所述桥架框底部的两侧均固定连接有密封套,所述密封套的内壁与压紧框的表面接触。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种组合桥梁用高稳定性斜支撑桥架结构,具备以下有益效果:
1、该组合桥梁用高稳定性斜支撑桥架结构,由垫板通过连接板和卡套对桥架框进行位置固定,再由三角板通过固定机构从侧面对桥架框进行二次固定,从而具备了稳定性较好的优点,解决了现有的桥架只通过顶部的定位杆固定安装在组合桥梁的两侧,从而在桥架长时间使用后容易出现晃动导致定位杆损坏,降低了桥架稳定性的问题,便于人们使用。
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