[实用新型]电动阀门手动开关装置

说明书

本实用新型涉及一种电动阀门手动开关装置。该装置包括安装底座，该安装底座底面开口处与电动阀门的阀体相吻合并固定在电动阀门的阀体上，安装底座正面连接盖板，安装底座与盖板之间安装有主齿轮、变速齿轮，主齿轮与变速齿轮相啮合。本实用新型实现了能够快速开关电动阀门，缩短电动阀门手动开关时间，方便操作，使用安全可靠。

技术领域：

本实用新型涉及一种电动阀门手动开关装置。

背景技术：

在工业液体、气体产品生产、输送、储存等过程中，经常会通过使用电动、气动、电液联动阀门来实现开关功能。重要部位通常使用电液联动的紧急关断阀，普通环节尤其较早的设计大多使用的是电动阀门，操作时一般通过控制室来实现开关功能。在发生失电的状况时，电液联动的紧急关断阀会自动关闭，而电动阀门则需要人工在现场对阀门操作开关。一些大型电动阀门的手动开关操作通常会在几十分钟或更长时间，尤其是液体的储存环节，使用的都是大口径的电动阀门，在出现紧急情况(例如站内火灾)需要人工现场开关时，会出现短时间内无法实现开关到位的情况，给企业和国家造成重大损失。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动阀门手动开关装置，该装置实现了能够快速开关电动阀门，缩短电动阀门手动开关时间，方便操作，使用安全可靠。克服了现有电动阀门需要人工现场开关时，会出现短时间内无法实现开关到位的情况的不足。

本实用新型所采取的技术方案是：一种电动阀门手动开关装置，包括安装底座；该安装底座底面开口处与电动阀门的阀体相吻合并固定在电动阀门的阀体上，安装底座正面连接盖板，安装底座与盖板之间安装有主齿轮、变速齿轮，主齿轮与变速齿轮相啮合，主齿轮套装在传动轴上，主齿轮内壁与传动轴外壁之间通过键连接，主齿轮前后的传动轴上分别套装轴承Ⅰ、轴承Ⅱ，轴承Ⅰ安装在盖板上，轴承Ⅱ安装在安装底座上，传动轴从盖板前端伸出的一端上连接手摇把手，变速齿轮套装在电动阀门的阀杆上。

安装底座底面上设有多个螺栓孔，安装底座底面通过螺栓及螺栓孔与电动阀门的阀体连接固定。

安装底座与盖板之间通过螺钉连接。

轴承Ⅱ前端设置挡圈Ⅱ，挡圈Ⅱ套装在传动轴上。

轴承Ⅰ后端依次设置挡圈Ⅰ、隔套，挡圈Ⅰ、隔套套装在传动轴上。

手摇把手通过铝丝与传动轴连接固定。

电动阀门的阀杆插入变速齿轮的孔道的前端设置有挡板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型实现了能够快速开关电动阀门，缩短电动阀门手动开关时间，方便操作，使用安全可靠。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的外观示意图。

图3为本实用新型的正面示意图。

具体实施方式：

如图1、图2、图3所示，一种电动阀门手动开关装置，包括安装底座1；该安装底座1底面开口处与电动阀门的阀体相吻合并固定在电动阀门的阀体上，安装底座1正面连接盖板2，安装底座1与盖板2之间安装有主齿轮4、变速齿轮5，主齿轮4与变速齿轮5相啮合，主齿轮4套装在传动轴6上，主齿轮4内壁与传动轴6外壁之间通过键连接，主齿轮4前后的传动轴6上分别套装轴承Ⅰ8、轴承Ⅱ9，轴承Ⅰ8安装在盖板2上，轴承Ⅱ9安装在安装底座1上，传动轴6从盖板2前端伸出的一端上连接手摇把手3，变速齿轮5套装在电动阀门的阀杆上。

安装底座1底面上设有多个螺栓孔14，安装底座1底面通过螺栓及螺栓孔14与电动阀门的阀体连接固定。

安装底座1与盖板2之间通过螺钉13连接。