[实用新型]一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备

说明书

本实用新型公开一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备，具有回收桶，所述回收桶上方设有进油口，回收桶上部设有隔层以及液位报警装置，所述隔层位于进油口的正下方，回收桶下部设有出油口，出油口处装配有电磁阀，出油口还装配有电子流量计，且电子流量计与电路模块电连接。电磁阀连接电路模块，且电磁阀与电路模块均由电源供电，所述电路模块中包含与云服务器双向传输信号的通讯模块。机油回收设备在储油过程中只进不出，回收人员需持有官方账号扫描二维码，通过云服务器开启机油回收设备定点回收机油，确保机油不被二次利用或乱排放，净化汽修市场环境。

技术领域

本实用新型属于汽修废油回收技术领域，尤其涉及一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备。

背景技术

随着经济社会的发展，汽车已经成为日常生活中必不可少的交通工具，伴随着越来越多的汽车保有量而来的是汽修行业的蓬勃发展。但是，汽车保养过程中所更换的废机油并没有得到有效管控，由于汽修行业鱼龙混杂，部分汽修人员为了谋取非法利益，使用废机油掺杂少量新机油供汽车维保使用，废机油没有得到彻底的回收处理，不利于市场的健康发展。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备，可保证废机油由专人进行回收，有利于汽修市场的健康发展。

为解决上述的技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型为一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备，具有回收桶，所述回收桶上方设有进油口，回收桶上部设有隔层以及液位报警装置，所述隔层位于进油口的正下方，回收桶下部设有出油口，出油口处装配有电磁阀，电磁阀连接电路模块，且电磁阀与电路模块均由电源供电，所述电路模块中包含与云服务器双向传输信号的通讯模块。

本实用新型的出油口还装配有电子流量计，且电子流量计与电路模块电连接。

本实用新型的液位报警装置包括开关、蜂鸣器以及中空管，所述中空管中装有干簧管，干簧管位于中空管上部，中空管外侧套设有环形浮块，且环形浮块中装配有磁铁。

本实用新型的开关、蜂鸣器、干簧管与电源电连接，或与电池电连接。

本实用新型的开关位于进油口上端部，且开关为常闭弹性触点，进油口配置有上盖，上盖下方具有绝缘片，上盖盖于进油口时，绝缘片介入开关之间，使开关断开。

本实用新型本着技术先行原则，实施本实用新型可对废机油进行妥善保存，设备只进不出，油满自动报警提示，回收人员需持有官方账号与设备匹配验证方可取油，可有效防止废机油在官方回收前被二次利用，废机油回收安全、环保，有利于汽修市场的健康发展。

附图说明：

图1是涉及本实用新型的结构示意图；

图2是涉及本实用新型进油口的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

参照图1所示，一种用于防止二次利用的汽车机油回收设备，具有回收桶1，所述回收桶1上方设有进油口11，汽车通常需要抬升后放出废机油，因此进油口11开口向上，且进油口11优选为喇叭状。回收桶1底部应当配置滑轮，可以方便移动至所抬升的汽车底部进行机油回收。

回收桶1上部设有隔层2以及液位报警装置，所述隔层2位于进油口11的正下方，隔层2用于缓冲进油，机油填满隔层2后再溢流进入回收桶1底部，可避免恶意人员将油管从进油口11处插入回收桶1底部直接抽取废机油。进一步设计，可以在隔层2底部开设排渣槽（图中未示出），排渣槽贯穿回收桶1侧壁形成排渣口，排渣口直径1-2cm，排渣口可配置密封盖，使用一段时间后，可通过长勾将排渣槽中的废渣勾出。