[实用新型]滤油装置及具有该滤油装置的供油系统

说明书

本实用新型还提供一种滤油装置，包括盖体、壳体及滤网，所述盖体固定连接于所述壳体，所述盖体具有端面，所述壳体具有壳体底壁，所述端面及所述壳体底壁分别与所述滤网的两端相对设置；所述端面朝向所述壳体延伸并形成第一卡接部，所述壳体底壁朝向所述盖体延伸并形成第二卡接部，所述第一卡接部及所述第二卡接部卡接所述滤网。本实用新型的滤油装置，第一卡接部与第二卡接部共同卡接滤网，滤油装置工作时，保证滤网具有良好的稳定性，同时，只需将盖体拆下即可实现滤网的安装与拆卸。本实用新型还提供一种供油系统，所述供油系统包括上述的滤油装置；本实用新型的供油系统具有良好的稳定性，同时滤网更换方便，有利于供油系统高效工作。

技术领域

本实用新型属于滤油装置技术领域，尤其涉及一种滤油装置及具有该滤油装置的供油系统。

背景技术

滤油装置是供油系统中重要元件，用于过滤供油系统中油液的杂质，防止油液中的杂质对供油系统中压缩机等重要元件进行破坏。在现有部分滤油装置中，滤网工作时具有良好稳定性，但滤油装置整体结构复杂，滤网的安装与拆卸极其繁琐，当滤网损坏或需清洁时，滤网更换麻烦；在现有另一部分滤油装置中，滤网的安装与拆卸虽方便，但滤网工作时稳定性较差，进而导致滤网极易被损坏，严重影响滤油装置正常工作。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种滤油装置及具有该滤油装置的供油系统，其结构简单，保证滤网工作时具有良好的稳定性，同时便于滤网的安装与拆卸，方便滤网的更换与清洁。

本实用新型提供一种滤油装置，包括盖体、壳体及滤网，所述盖体固定连接于所述壳体，所述盖体具有端面，所述壳体具有壳体底壁，所述端面及所述壳体底壁分别与所述滤网的两端相对设置；所述端面朝向所述壳体延伸并形成第一卡接部，所述壳体底壁朝向所述盖体延伸并形成第二卡接部，所述第一卡接部及所述第二卡接部卡接所述滤网。

以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。

在其中一种实施方式中，为保证滤网与第一卡接部的连接，所述第一卡接部的形状为环状，所述第一卡接部套设所述滤网。

如此设置，滤网卡接至第一卡接部的内侧，从而实现滤网与第一卡接部之间的稳定连接。

在其中一种实施方式中，为保证盖体与壳体之间稳定连接，所述第一卡接部的形状为环状，所述第一卡接部卡接至所述滤网的内侧。

如此设置，滤网卡接至第一卡接部的外侧，从而实现滤网与第一卡接部之间的稳定连接。

在其中一种实施方式中，为保证盖体与壳体之间稳定连接，所述壳体还包括壳体端壁和螺纹紧固件，所述盖体与所述壳体端壁通过螺纹紧固件固定连接。

如此设置，盖体通过螺纹紧固件与壳体相连接，确保盖体与壳体连接具有良好的稳定性。

在其中一种实施方式中，为保证滤油装置具有良好的密封性，所述滤油装置还包括第一密封件，所述第一密封件设置于所述盖体与所述壳体端壁之间。

如此设置，第一密封件能够密封盖体与壳体端壁之间的连接缝隙，防止油液外流，确保滤油装置密封性良好。

在其中一种实施方式中，为保证油液能够顺利流入及流出滤油装置，所述壳体底壁开设有进油口和出油口，所述进油口与所述出油口间隔设置，所述进油口对应所述滤网设置，所述出油口置于所述滤网与壳体侧壁之间。

如此设置，油液能够通过进油口流入滤油装置，并可通过出油口流出滤油装置，保证滤油装置能够正常工作。

在其中一种实施方式中，为导向油液流入滤油装置，并防止大部分油液由进油口回流，所述滤油装置还包括进油管，所述进油管固定连接于所述壳体底壁并连通所述进油口，所述进油管与所述盖体间隔设置。