[实用新型]汽车空调有效
申请号: | 201921282065.4 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN210554036U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 陈建宾;陈旭;陈博 | 申请(专利权)人: | 上海硕然电子科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 | ||
本实用新型公开了一种汽车空调,属于空调的应用领域。本实用新型中的一种汽车空调,包括风机架体,电机和风叶,所述电机与风机架体可拆卸连接,所述电机转轴与风叶轴芯同轴连接配合。该汽车空调属于汽车空调的改进设计,通用性更好,解决了空调系统风机多样性的选择应用,满足了空调蒸发风机的多样性需求。
技术领域
本实用新型属于空调的应用领域,具体涉及一种汽车空调。
背景技术
现有技术中汽车空调与风机是固定连接或一体成型的,并且汽车空调风机型号单一,安装定位困难,不便空调对风机的多样性选择。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车空调,通过本实用新型,取消原风机蜗壳及电机固定形式,解决风机电机与蜗壳固定不稳定,技术状态不一致问题。同时解决该空调系统应用无刷风机或其他风机难题,解决空调系统风机通用性难题。
本实用新型中的一种汽车空调,包括风机架体,电机和风叶,所述电机与风机架体可拆卸连接,所述电机转轴与风叶轴芯同轴连接配合。
进一步,所述风机架体一侧面设有防松螺母,用以与所述电机配合连接。
进一步,所述电机的数量为4个。
本实用新型的优点在于:该汽车空调属于汽车空调的改进设计,通用性更好,解决了空调系统风机多样性的选择应用,满足了空调蒸发风机的多样性需求。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的汽车空调的结构示意图。
附图标记说明:
图1中包括,风机架体100,电机安装槽200。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
为使本实用新型的目的、技术方案和有点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方案作进一步地详细描述。
如图1所示,本实用新型中的一种汽车空调,包括风机架体100,电机和风叶,所述风机架体100一侧面设有电机安装槽200,所述电机与风机架体100可拆卸连接,所述电机转轴与风叶轴芯同轴连接配合。
作为优选而非限定,所述风机架体100一侧面设有防松螺母,用以与所述电机配合连接。
作为优选而非限定,所述电机的数量为4个。
本实用新型有效解决风机固定可靠,方便通用问题。解决风机电机叶轮与风机蜗壳匹配与固定问题。可以解决原风机产品性能、安装单一问题。新方案可以选择无刷风机,风机寿命有6000小时提高到 28000小时,风量由1800m3/h,增大到2100m3/h,客户风机控制可以实现无级控制,提高汽车舒适性。
以上仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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