[实用新型]一种新型摩托车有效
申请号: | 201921282338.5 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN210455065U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 张德祥 | 申请(专利权)人: | 浙江创台车业有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J17/04;B62J9/40;B60K11/06 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 318020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 摩托车 | ||
本实用新型属于摩托车技术领域,特指一种新型摩托车,包括车体,所述车体前方设置有可调节的挡风玻璃总成,车体内设置有散热机构,车体中部设置有车座,车座前方的车体上设置有工具箱;所述挡风玻璃总成包括与车体相连的支架,支架两侧设置有调节组件,调节组件包括调节轨道,调节轨道内设有安装挡风玻璃的调节座;所述散热机构包括风扇组件,风扇组件的前后两侧分别设置有前风栅和导流罩;所述工具箱包括位于摩托车车体内部的箱体,箱体外侧盖设有箱盖。本实用新型提供了一种可调节挡风玻璃、散热效果好且充分利用空间方便取用工具的摩托车。
技术领域
本实用新型属于摩托车技术领域,特指一种新型摩托车。
背景技术
摩托车或者电动车已成为时下流行的代步工具,其在行驶过程中普遍具有较快的速度,因此迎面而来产生的风力会很大,故通常会在车体前侧的仪表壳或其他部位上安装挡风玻璃,挡风玻璃通常是通过左右两侧的两根支架固定安装在车体前方的。固定安装的挡风玻璃不能够移动调节,因此难以满足不同使用人群对驾驶摩托车或电动车的舒适性及安全性的要求。
摩托车或者电动车的车体上会设置工具箱,用来盛装一些必要的小工具或者小东西,市面上大部分的工具箱都设置在车体后座货架上,在使用时不便于驾驶员取用工具,驾驶员要下车才方便打开工具箱取用工具。
摩托车内部提供动力的主要是发动机,发动机在工作过程中会产生大量的热量,若不及时将这些热量排出,很容易使发动机损坏,影响使用寿命。现有的摩托车发动机多数是采用风冷方式进行散热,进风口到出风口之间常常是一条直线从摩托车前端通到摩托车后侧,散热速度不够快,因此效果往往不是很明显
发明内容
本实用新型的目的是提供一种挡风玻璃可实现高度调节、工具箱安装在车体内部便于取用工具、通过风扇组件与导流罩的设置可提高散热风速起到较好的散热效果的新型摩托车。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种新型摩托车,包括车体,所述车体前方设置有可调节的挡风玻璃总成,车体内设置有散热机构,车体中部设置有车座,车座前方的车体上设置有工具箱;
所述挡风玻璃总成包括与车体相连的支架,支架两侧设置有调节组件,调节组件包括调节轨道,调节轨道内设有安装挡风玻璃的调节座;
所述散热机构包括风扇组件,风扇组件的前后两侧分别设置有前风栅和导流罩;
所述工具箱包括位于摩托车车体内部的箱体,箱体外侧盖设有箱盖。
进一步设置为,所述调节座上设置有弹珠,弹珠与调节座之间设有弹性件,所述调节轨道上设置有若干与所述弹珠配合的调节孔。
进一步设置为,所述调节轨道上端向上延伸并向外弯折形成挡片,调节轨道内设置有调节杆,调节杆上开设有所述调节孔;所述调节轨道侧边设置有安装槽,安装槽内开设有固定孔,所述调节杆上成型有固定钩,固定钩插设在固定孔内。
进一步设置为,所述调节组件还包括固定条,固定条上开设有定位孔,所述调节座的边侧设置有与定位孔配合的定位块,固定条位于调节座与所述调节轨道的侧壁之间。
进一步设置为,所述挡风玻璃上开设有安装槽孔,安装槽孔与所述调节座通过压铆相连,挡风玻璃上盖设有压条,压条位于压铆外侧。
进一步设置为,所述前风栅上开设有进风口,所述摩托车车体的底板上开设有出风口,所述风扇组件包括安装架和风扇,风扇转动设置在安装架内,所述导流罩安装在出风口与安装架之间。
进一步设置为,所述进风口处安装有进风罩,进风罩上设置有若干通风口,通风口处倾斜设置有导流板。
进一步设置为,所述安装架上设置有冷却水管道,冷却水管道上连接有副水壶,冷却水管道包括进水管、出水管和分支管,进水管与出水管一端连接至摩托车内的水箱。
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