[实用新型]一种轻便型电动自行车

说明书

本实用新型公开了一种轻便型电动自行车，包括连接固定四通支架，所述连接固定四通支架的左侧链条有后固定杆，所述后固定杆的底部固定连接有后幅盘，所述后幅盘的内腔固定连接有后轮，所述连接固定四通支架的底部连通有下固定杆，所述下固定杆的底部固定连接有传动盘，所述传动盘的表面活动连接有脚踏板。本实用新型通过连接固定四通支架、下固定杆、后固定杆、后幅盘、传动盘、辅助固定杆、前幅盘、前固定杆、上固定杆和电池存储盒，解决了现有市场上的电动自行车不具备轻量化的功能，车身自重较重，在行驶过程中额外耗电较为严重，能耗较多导致续航能力较差，不利于使用者的使用以及能源节约的问题。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体为一种轻便型电动自行车。

背景技术

随着时代的进步和科技的发展，电动自行车在城市的生活中应用更广，现有市场上的电动自行车不具备轻量化的功能，车身自重较重，在行驶过程中额外耗电较为严重，能耗较多导致续航能力较差，不利于使用者的使用以及能源的节约。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻便型电动自行车，具备轻量化的优点，解决了现有市场上电动自行车不具备轻量化功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻便型电动自行车，包括连接固定四通支架，所述连接固定四通支架的左侧链条有后固定杆，所述后固定杆的底部固定连接有后幅盘，所述后幅盘的内腔固定连接有后轮，所述连接固定四通支架的底部连通有下固定杆，所述下固定杆的底部固定连接有传动盘，所述传动盘的表面活动连接有脚踏板，所述后幅盘的表面活动连接有传动链条，所述传动链条内腔的右侧与传动盘的接触面啮合，所述连接固定四通支架的右侧连通有上固定杆，所述传动盘的右侧固定连接有辅助固定杆，所述辅助固定杆和上固定杆的右侧的表面均套设有固定套，所述固定套的右侧固定连接有前固定杆，所述前固定杆的底部活动连接有前幅盘，所述前幅盘的表面固定连接有前轮。

优选的，所述连接固定四通支架的顶部连通有车座，所述车座的表面套设有人造革，所述车座的内腔填充有软质海绵。

优选的，所述前固定杆的顶部活动连接有车把，所述车把的表面套设有防滑套。

优选的，所述前幅盘的表面固定连接有电池存储盒，所述电池存储盒的表面开设有充电接口，且充电接口的表面套设有防护套。

优选的，所述前幅盘的表面开设有走线孔，所述前幅盘的内腔设有集成系统和控制电路。

优选的，所述下固定杆、后固定杆、辅助固定杆和上固定杆的使用材质均为竹制且表面均涂抹有防护涂料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过连接固定四通支架、下固定杆、后固定杆、后幅盘、传动盘、辅助固定杆、前幅盘、前固定杆、上固定杆和电池存储盒，可使电动车达到轻量化的效果，解决了现有市场上的电动自行车不具备轻量化的功能，车身自重较重，在行驶过程中额外耗电较为严重，能耗较多导致续航能力较差，不利于使用者的使用以及能源节约的问题。

2、通过车座的使用材质，能够使使用者的骑行更加舒适，提升了使用者的骑行体验，提升了电动车使用时的实用性；

通过防滑套，能够有效避免使用者在骑行握把时出现滑脱影响使用的现象，提升了骑行时的安全性；

通过防护套，能够有效的对充电接口进行防护，有效避免车辆在骑行时出现进水进灰对影响充电接口使用安全的现象，保障了骑行使用时的安全性；

通过前幅盘的设计使用，能够使车辆电路的安装连接更加紧密，避免了传统安装占用空间较大造成车辆重量较大的现象，提升了电动车使用时的实用性；

通过使用材质的选择，能够使车辆的重量更轻，骑行续航能力更强，节能效果更好。

附图说明