[实用新型]一种车用LED灯

说明书

本实用新型公开一种车用LED灯，包括电路板、导光柱、与导光柱相配合的LED光源和灌包部，电路板上方安装LED光源，且电路板外侧设置有灌包部，导光柱安装在电路板上方，且导光柱位于所述灌包部内部，导光柱包括第一柱体、第二柱体、过渡段和球面部，通过导光柱进行光源的传递，本实用新型解决了现有技术中车用LED灯照射范围小、光照不均匀的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及车用灯设备技术领域，尤其涉及一种车用LED灯。

背景技术

led光源因为相对于传统灯泡具有光色纯正、能耗更低、抗震效果好和寿命长等优势，在汽车、摩托车和电动车等行业，led光源开始逐渐取代传统普通卤素车灯的位置，成为越来越多的机动车标配道路照明设备，现有车用灯由于结构的限制，通常只能照射一定的角度，会有很多区域无法照亮的情况，这样影响机动车夜间行走的安全性，因为驾驶员存在视野暗区，使其无法应对一些突发情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用LED灯，解决了现有技术中的车用LED灯照射范围小、光照不均匀的技术问题。

一种车用LED灯，包括电路板、导光柱、与导光柱相配合的LED光源和灌包部，所述电路板上方安装LED光源，且电路板外侧设置有灌包部，所述导光柱安装在电路板上方，且导光柱位于所述灌包部内部，所述导光柱包括第一柱体、第二柱体、过渡段和球面部，所述第一柱体底部设置有球型的内凹面，所述第一柱体的外表面形成第一反射面，所述内凹面形成入射面，且内凹面位于LED光源正上方；所述第二柱体设置在第一柱体上方，且第二柱体的中心线和第一柱体的中心线一致，所述第二柱体上方设置有过渡段，且第二柱体的外表面形成第二反射面，所述过渡段上方设置有球面部，所述过渡段的外表面为球台曲面，且过渡段的外表面形成第一出射面，所述球面部的外表面为第二出射面。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步地，所述第一柱体的直径与第二柱体的直径的比值为5:1-3。

进一步地，所述第二柱体的直径和所述内凹面的直径比值为1:1-2。

进一步地，所述第二柱体的外表面和过渡段的外表面、所述过渡段的外表面和球面部的外表面均为光滑过渡，采用本步的有益效果是保证出光面为光滑面。

进一步地，所述过渡段和球面部的直径比为2:3-4。

进一步地，所述灌包部为硅胶灌包部，采用本步的有益效果是通过硅胶进行封装，同时保证光源的均匀性。

进一步地，所述第一柱体底面与所述LED光源上表面之间留有间隙，采用本步的有益效果是导光柱在能够避开LED灯板发热区域的同时，能够接收LED光源，以完成光源的分散。

进一步地，所述第二柱体两侧设置有连接部，所述电路板的外缘开设有凹槽，所述凹槽内部设置有所述连接部，采用本步的有益效果是保证电路板和导光柱连接的稳定性。

进一步地，所述连接部底部设置有卡勾部，所述卡勾部与电路板的底面接触。

进一步地，所述导光柱为PC件。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型提供一种车用LED灯，在电路板上安装有导光柱，通过自主设计的导光柱能够保证光照的均匀性，且能够扩大照射角度，减少视觉盲区。

2.本实用新型结构简单，安装方便，且照射效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。