[实用新型]变压器补油装置

说明书

本实用新型公开了一种变压器补油装置，包括油斗、储油罐、输油管以及油位计，所述油斗串联有第一控制阀，设置在储油罐顶部；所述储油罐侧面安装有油位计，底部与输油管连通，所述输油管出口至少包括一个连接至储油罐内的底部的输油通道以及至少一个连接至储油罐内的顶部的回气通道，并在输油通道入口设第二控制阀；所述储油罐底部围绕所述输油管还设置有带定位功能的密封套管。本实用新型不含电力部件，可靠性高，只需要前期根据需要设置输油管长度，后期使用不需调整任何参数。利用压力平衡原理，可以实现自动停止注油，防止溢出污染设备或者少注影响设备，密封注油可避免气泡产生。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，特别涉及一种变压器补油装置。

背景技术

全密封油浸式变压器进行注油时，注油管内的油位高度要求必须要高于全密封油浸式变压器的高压瓷套的高度，否则变压器在运行时可能会由于高压瓷套内缺油而发生闪络；目前补油的方法是在注油管的上口插上一个锥形漏斗，用油壶往漏斗内慢速加油，由于注油管的内径只有28～30mm，靠肉眼根本无法看清注油管内的油位高低，经常会造成没加到目标油位或者油位过多而溢出，搞得箱盖上都是油。其次，还存在的弊端是；在大气压下加油难免会有气泡产生，该气泡需较长时间后才能排出，气泡的排出又造成注油管内的油位的下降，需再次补油操作。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种在密封环境下进行补油，且到限定液位自动停止的变压器补油装置。

本实用新型的技术方案为：

一种变压器补油装置，包括油斗、储油罐、输油管以及油位计，所述油斗串联有第一控制阀，设置在储油罐顶部；所述储油罐侧面安装有油位计，底部与输油管连通，所述输油管出口至少包括一个连接至储油罐内的底部的输油通道以及至少一个连接至储油罐内的顶部的回气通道，并在输油通道入口设第二控制阀；所述储油罐底部围绕所述输油管还设置有带定位功能的密封套管。

进一步的，回气通道为二个以上，围绕输油通道布置。

进一步的，输油管包括厚壁管和薄壁管，所述薄壁管连接在厚壁管顶端，中间贯穿开设输油通道，所述厚壁管的周壁内围绕薄壁管开设回气通道。

进一步的，回气通道均连接至汇气管套，然后再通过与汇气管套连接的输气管连接至储油罐内的顶部。

进一步的，密封套管内部设置定位台阶来实现定位连接。

进一步的，密封套管内部嵌装有橡胶套。

进一步的，橡胶套前端向内开设倒角。

本实用新型的有益之处在于：

(1)利用压力平衡原理，可以实现自动停止注油，防止溢出污染设备或者少注影响设备，一旦液位到达输油管出口，将会把回气通道堵住，输送自动终止。

(2)通过密封套管与变压器加油管实现定位的密封连接，只需要将伸入的长度设计与需要加油的液位高度一致便可，后期使用不需调整任何参数，而且可以避免气泡产生。

(3)不含任何传感器或者电力部件，性能稳定，可靠性强，成本低，且不需要对变压器做任何的改动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中的局部A放大示意图；

图3为输油管俯视结构示意图。

图中：1-油斗，11-第一控制阀，2-储油罐，3-油位计，4-输油管，4a-第二控制阀，41- 厚壁管，41a-回气通道，42-薄壁管，42a-输油通道，5-密封套管，51-橡胶套，6-变压器加油管，7-输气管，71-汇气管套。

具体实施方式