[实用新型]一种小断面隧洞用钢模台车

权利要求书

1.一种小断面隧洞用钢模台车，其特征在于：由若干个钢模台车组件沿隧洞长度方向拼接而成，所述钢模台车组件包括定型钢模板及支撑框架，所述定型钢模板包括顶部模板及侧部模板；所述支撑框架包括中部横梁、中部连接横梁、纵向支撑钢腿、顶部模板支撑骨架、顶部模板支撑纵梁、弧形钢管骨架、可调顶托及可调底座；中部横梁连接多个纵向支撑钢腿，每个纵向支撑钢腿顶部通过可调顶托连接至中部横梁，纵向支撑钢腿底部连接可调底座，若干个中部横梁通过中部连接横梁沿着隧洞长度方向连接成一个整体，两侧的中部连接横梁之间设置弧形钢管骨架，弧形钢管骨架与中部横梁之间通过顶部模板支撑纵梁连接，顶部模板支撑纵梁两侧分别设置有顶部模板支撑骨架；弧形钢管骨架上安装有顶部模板，顶部模板两侧连接侧部模板。

2.根据权利要求1所述的一种小断面隧洞用钢模台车，其特征在于：所述可调顶托包括顶托座、第一球轴承、第一调节螺杆、第一转动手柄；所述纵向支撑钢腿顶部螺纹连接第一调节螺杆，第一调节螺杆固定连接第一转动手柄，第一调节螺杆上部通过第一球轴承与顶托座连接，顶托座固定连接中部横梁。

3.根据权利要求1所述的一种小断面隧洞用钢模台车，其特征在于：所述可调顶托包括顶托座、第一升降液压缸，所述纵向支撑钢腿顶部固定安装第一升降液压缸，第一升降液压缸移动端连接顶托座，顶托座固定连接中部横梁。

4.根据权利要求1或2所述的一种小断面隧洞用钢模台车，其特征在于：所述可调底座包括底座、第二球轴承、第二调节螺杆、第二转动手柄；所述第二调节螺杆固定安装第二转动手柄，第二调节螺杆底部通过第二球轴承连接底座，第二调节螺杆顶部螺纹连接至纵向支撑钢腿底部。

5.根据权利要求1或3所述的一种小断面隧洞用钢模台车，其特征在于：所述可调底座包括底座、第二升降液压缸，所述底座上固定安装第二升降液压缸，第二升降液压缸的移动端连接纵向支撑钢腿底部。

6.根据权利要求5所述的一种小断面隧洞用钢模台车，其特征在于：钢模台车组件中轴线两侧的底座底部可拆卸安装行走轮，钢模台车组件中轴线位置的底座底部安装行走定位组件，所述行走定位组件包括导向轮、辅助行走轮，底座底部中部安装多个导向轮；多个导向轮沿隧道中轴线方向分布，导向轮平行于底座安装；导向轮两侧分别安装一个辅助行走轮，隧洞中轴线位置安装槽钢，所述导向轮嵌入槽钢转动，两侧的辅助行走轮在槽钢上部行走。

7.根据权利要求1所述的一种小断面隧洞用钢模台车，其特征在于：钢模台车组件中轴线一侧的若干中部连接横梁通过剪刀撑连接架连接，隧洞中轴线两侧结构对称。

8.根据权利要求1所述的一种小断面隧洞用钢模台车，其特征在于：所述钢模台车组件长度为3m。

9.根据权利要求1所述的一种小断面隧洞用钢模台车，其特征在于：相邻的钢模台车组件顶部的顶部模板通过U型卡扣或连接螺栓固定。

10.根据权利要求1所述的一种小断面隧洞用钢模台车，其特征在于：所述中部横梁、中部连接横梁采用φ48mm钢管，所述顶部模板及侧部模板厚度为4mm。