[实用新型]一种叠加冗余式调速器液压保护装置有效
| 申请号： | 201921284705.5 | 申请日： | 2019-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN210483949U | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 王珍明;李东峰;孙可亮 | 申请（专利权）人： | 武汉三联电工有限公司 |
| 主分类号： | F03B15/00 | 分类号： | F03B15/00 |
| 代理公司： | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人： | 李季 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 叠加 冗余 调速器 液压 保护装置 | ||
1.一种叠加冗余式调速器液压保护装置，其包括机械过速保护装置、先导控制阀、逻辑阀V4-V8、调速器主配压阀、调速器接力器、压力油管和回油管，其特征在于：还包括分段关闭先导阀V9和调节阀V3；
所述先导控制阀与机械过速保护装置、压力油管和逻辑阀V3的控制油口C33连通，逻辑阀V3的B3口分别与逻辑阀V5的控制油口C53和逻辑阀V7的控制油口C73连通，逻辑阀V3的A3口分别与逻辑阀V4的控制油口C43和逻辑阀V6的控制油口C63连通，逻辑阀V3的回油口T3与回油管连通；
分段关闭先导阀V9的回油口T5与回油管连通，分段关闭先导阀V9的压力油口P5与压力油管连通，分段关闭先导阀V9的B5口与逻辑阀V8的控制油口C83连通，逻辑阀V8的操作油口C81与调速器接力器的A口连通，逻辑阀V8的操作油口输出口C82分别与逻辑阀V4的操作油口C41和逻辑阀V5的操作油口C51连通，逻辑阀V4的操作油口输出口C42与回油管连通，逻辑阀V5的操作油口输出口C52与调速器主配压阀的A口连通；
调速器接力器的B口分别与逻辑阀V6的操作油口C61和逻辑阀V7的操作油口C71连通，逻辑阀V6的操作油口输出口C62与压力油管连通，逻辑阀V7的操作油口输出口C72与调速器主配压阀的B口连通。
2.如权利要求1所述的一种叠加冗余式调速器液压保护装置，其特征在于：所述先导控制阀包括逻辑阀V1和逻辑阀V2；
所述逻辑阀V1的压力油口P1分别与机械过速保护装置和逻辑阀V1的A1口连通，逻辑阀V1的A1口通过逻辑阀V2的压力油口P2与逻辑阀V2的A2口连通，逻辑阀V2的A2口与逻辑阀V3的控制油口连通。
3.如权利要求1所述的一种叠加冗余式调速器液压保护装置，其特征在于：所述逻辑阀V4和逻辑阀V8上分别安装有调节螺杆ST1和调节螺杆ST2。
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