[实用新型]车辆扬声器的安装结构和车辆有效
申请号: | 201921286167.3 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN210852274U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 于水 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 扬声器 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种车辆扬声器的安装结构和车辆,扬声器的安装结构包括:A柱上饰板,所述A柱上饰板设有扬声器支架;扬声器,所述扬声器安装于所述扬声器支架;扬声器罩,所述扬声器罩罩设于所述扬声器的外侧,且所述扬声器罩与所述A柱上饰板卡接。根据本实用新型实施例的车辆扬声器的安装结构,通过将扬声器罩与A柱上饰板卡接,取消一体化的结构,使得扬声器罩可以更好的朝向用户,避免了声音传播方向受到A柱上饰板脱模方向的限制,且两者装配简单,扬声器通过与A柱上饰板上的扬声器支架连接实现其安装,在不增加零部件的基础上,改善了扬声器罩的朝向,提高了扬声器的音响效果,进而提高了用户的使用体验,增加了车辆的市场竞争力。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,具体而言,涉及一种车辆扬声器的安装结构和车辆。
背景技术
在汽车的开发设计中,为了简化整体结构,扬声器面罩和A柱上饰板大都一体成型,高音扬声器通过支架固定在A柱上饰板总成上。而由于高音扬声器面罩和A柱上饰板一体成型,高音扬声器面罩的脱模方向受到A柱上饰板的脱模限制,使得高音扬声器面罩的开孔方向不能很好地朝向驾驶员和副驾驶,从而降低了高音扬声器的音响效果,用户听觉体验差,存在改进空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种车辆扬声器的安装结构,所述车辆扬声器的安装结构装配简单,用户体验好。
本实用新型还提出一种车辆。
根据本实用新型第一方面实施例的车辆扬声器的安装结构,包括:A柱上饰板,所述A柱上饰板设有扬声器支架;扬声器,所述扬声器安装于所述扬声器支架;扬声器罩,所述扬声器罩罩设于所述扬声器的外侧,且所述扬声器罩与所述A柱上饰板卡接。
根据本实用新型实施例的车辆扬声器的安装结构,通过将扬声器罩与A柱上饰板卡接,取消一体化的结构,使得扬声器罩可以更好的朝向用户,避免了声音传播方向受到A柱上饰板脱模方向的限制,且两者装配简单,扬声器可以通过与A柱上饰板上的扬声器支架连接实现其安装,从而在不增加零部件的基础上,改善了扬声器罩的朝向,提高了扬声器的音响效果,进而提高了用户的使用体验,增加了车辆的市场竞争力。
根据本实用新型实施例的车辆扬声器的安装结构,所述扬声器罩的外周沿形成有开口向外的卡槽,所述A柱上饰板具有安装孔,所述安装孔的内周沿与所述卡槽卡接。
具体地,所述A柱上饰板具有朝向所述安装孔内延伸的翻边,所述翻边与所述卡槽卡接。
可选地,所述A柱上饰板具有朝向所述安装孔内延伸的折弯段,所述折弯段与所述卡槽卡接。
进一步地,所述折弯段限定有限位台阶,所述扬声器罩的至少一部分止抵于所述限位台阶。
可选地,所述卡槽包括多个,多个所述卡槽沿所述扬声器罩的周向间隔布置。
根据本实用新型实施例的车辆扬声器的安装结构,所述A柱上饰板具有环绕所述扬声器支架的支撑面,所述支撑面相对于所述A柱上饰板的外表面凹陷设置,所述扬声器罩支撑于所述支撑面。
根据本实用新型实施例的车辆扬声器的安装结构,所述扬声器支架相对于所述A柱上饰板的外表面凹陷设置,所述扬声器支架的远离所述A柱上饰板的外表面的一侧形成卡钩,所述扬声器与所述卡钩卡接。
根据本实用新型实施例的车辆扬声器的安装结构,所述扬声器支架与所述A柱上饰板一体成型。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆,包括根据本实用新型第一方面实施例的车辆扬声器的安装结构,通过采用上述车辆扬声器的安装结构,在不增加零部件的基础上,改善了扬声器罩的朝向,提高了扬声器的音响效果,进而提高了用户的使用体验,增加了车辆的市场竞争力。
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