[实用新型]车载发光USB连接器有效
申请号: | 201921286288.8 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210156658U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 焦登君 | 申请(专利权)人: | 凯斯库汽车部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | H01R13/717 | 分类号: | H01R13/717;H01R13/73;H01R13/66;H01R13/506 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 蒋慧妮 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 发光 usb 连接器 | ||
本实用新型提供了一种车载发光USB连接器,包括壳体及开设于壳体顶部的电连接开口,所述壳体包括下壳及卡设于下壳上的壳盖,所述下壳内设置有PCB电路板,所述PCB电路上设置有USB接口及发光组件,所述发光组件设置于USB接口的尾部,所述接口输入端上罩设有透光组件,所述透光组件包括导光扣条及卡置于导光扣条内的散光扣,所述散光扣底端嵌入所述导光扣内,所述散光扣的顶端凸出设置于导光扣外,所述电连接开口套置于所述散光扣的凸出顶端。通过导光件和散光件结合,能有效的将光透出使壳体接口出发光,同时,壳体采用靠破方式开设卡扣,能有效的将光进行锁定,避免现有卡扣开设方式造成的漏光,使光能更好的在接口处进行聚集。
技术领域
本实用新型属于车载连接器技术领域,具体涉及一种车载发光USB连接器。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经成为了人们首选的代步工具。车内的设施也越来越完善,很多车辆都将USB接口作为标配,但现有的车载USB连接器自身无法发光,若晚上需要充电,则需要通过开启车内照明灯进行照明,车内开灯会对驾驶员的视野造成影响,严重时甚至产生不可挽回的事故。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种车载发光USB连接器。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
车载发光USB连接器,包括壳体及开设于壳体顶部的电连接开口,所述壳体包括下壳及卡设于下壳上的壳盖,所述下壳内设置有PCB电路板,所述PCB电路上设置有USB接口及发光组件,所述发光组件设置于USB接口的尾部,所述接口输入端上罩设有透光组件,所述透光组件包括导光扣条及卡置于导光扣条内的散光扣,所述散光扣底端嵌入所述导光扣内,所述散光扣的顶端凸出设置于导光扣外,所述电连接开口套置于所述散光扣的凸出顶端。
优选地,所述壳盖上设置有用于将连接器与汽车连接的卡扣,所述卡扣为靠破式卡扣。
优选地,所述下壳上设置有凸起,所述壳盖下端上开设有用于与凸起连接的孔槽。
优选地,所述电连接开口设置于壳盖顶部,且并列设置有两个。
优选地,所述电连接开口为USB开口。
优选地,所述发光组件为LED灯。
优选地,所述下壳及所述壳盖均呈立方体结构设置。
本实用新型的有益效果体现在:通过导光件和散光件结合,能有效的将光透出使壳体接口出发光,同时,壳体采用靠破方式开设卡扣,能有效的将光进行锁定,避免现有卡扣开设方式造成的漏光,使光能更好的在接口处进行聚集。
附图说明
图1:本实用新型的立体结构示意图。
图2:本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
以下结合实施例具体阐述本实用新型的技术方案,本实用新型揭示了一种车载发光USB连接器,结合图1-图2所示,包括壳体及开设于壳体顶部的电连接开口。所述壳体为分段式结构,由下壳2及卡设于下壳2上的壳盖1组成,所述下壳2及所述壳盖1均呈立方体结构设置。所述下壳2上设置有凸起21,所述壳盖1下端上开设有用于与凸起21连接的孔槽11。所述凸起21设置于所述下壳的上半部,所述孔槽11设置于所述壳盖1的下半部。所述电连接开口为USB开口。
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