[实用新型]一种轮毂轴承用承受载荷检测装置有效
申请号: | 201921286523.1 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210774699U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 吕甲红 | 申请(专利权)人: | 新昌县三和轴承有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 徐展 |
地址: | 312500 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 轴承 承受 载荷 检测 装置 | ||
本实用新型提出了一种轮毂轴承用承受载荷检测装置,其特征在于:包括底板、安装轴、上部施压板、下部施压板,所述底板上设有安装轴,所述底板一侧设有侧板,所述侧板上靠近底板的一侧设有上部施压板,所述上部施压板位于所述安装轴的上方,所述底板中部设有下部施压板,所述下部施压板位于所述安装轴的下方,所述底板的一旁设有工作电机,所述工作电机与所述底板和侧板之间通过传导线连接,所述工作电机前部设有分析台。与现有技术相比,本实用新型提供一种轮毂轴承用承受载荷检测装置,结构合理,通过将轮毂轴承放置在安装轴上,通过上下部施压板对轮毂轴承进行施压,并通过分析台对所施加的压力进行分析,从而得到轮毂轴承所能承受的载荷范围。
【技术领域】
本实用新型涉及轮毂轴承加工检测技术领域,特别涉及一种轮毂轴承用承受载荷检测装置。
【背景技术】
轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,而不同轮毂轴承所能承受的载荷是不一样的。现有技术中,不同轮毂轴承的所能承受的载荷无法精准又简易的测出得到,致使轮毂轴承只是按照大致的数据进行匹配使用,这可能导致影响实际的正常使用。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种轮毂轴承用承受载荷检测装置,其旨在解决现有技术中不同轮毂轴承的所能承受的载荷无法精准又简易的测出得到,致使轮毂轴承只是按照大致的数据进行匹配使用,这可能导致影响实际的正常使用等问题。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种轮毂轴承用承受载荷检测装置,其特征在于:包括底板、侧板、安装轴、上部施压板、下部施压板和工作电机,所述底板上设有安装轴,所述底板一侧设有侧板,所述侧板上靠近底板的一侧设有上部施压板,所述上部施压板位于所述安装轴的上方,所述底板中部设有下部施压板,所述下部施压板位于所述安装轴的下方,所述底板的一旁设有工作电机,所述工作电机与所述底板和侧板之间通过传导线连接,所述工作电机前部设有分析台。
作为优选,所述安装轴的一端设有竖直支撑杆,所述竖直支撑杆的下端与所述底板连接,所述安装轴与所述底板相平行。
作为优选,所述侧板与所述上部施压板的连接处设有用于上部施压板上下移动的轨道槽,所述上部施压板与轨道槽之间通过接脚连接,所述上部施压板与所述底板相平行,所述轨道槽上设有接触传感器,所述接触传感器与所述工作电机通过传导线连接。
作为优选,所述底板与所述下部施压板之间通过升降台连接,所述下部施压板与所述底板相平行,所述升降台与所述工作电机之间通过传导线连接。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型提供的一种轮毂轴承用承受载荷检测装置,结构合理,通过将轮毂轴承放置在安装轴上,通过上下部施压板对轮毂轴承进行施压,并通过分析台对所施加的压力进行分析,从而得到轮毂轴承所能承受的载荷范围。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例一种轮毂轴承用承受载荷检测装置。
图中:1-底板、2-侧板、21-轨道槽、3-安装轴、31-竖直支撑杆、4-上部施压板、41-接脚、5-下部施压板、51-升降台、6-工作电机、61-传导线、62-分析台。
【具体实施方式】
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新昌县三和轴承有限公司,未经新昌县三和轴承有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921286523.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。