[实用新型]一种隔油沉淀池

说明书

本实用新型涉及一种隔油沉淀池，包括落淤池、隔油池和整流池；落淤池的池体连接有进水管；落淤池的池体中设置有扰流分隔板；落淤池的池壁位置上设置有连通隔油池的第一过水洞；隔油池的池体中设置有隔油挡板，隔油挡板的顶部高于第一过水洞的顶部高度，隔油挡板的底部与隔油池的池体底部留有间距；隔油池的池体还设置有连通整流池的第二过水洞，第二过水洞设置于隔油池的池体底部上方位置处；整流池的池体连接有出水管；隔油池的池体上设置有分别连通落淤池、整流池的通气孔；隔油池的池体顶部还设置有通气管。隔油沉淀池的进出水管上设置有一条连通的跨越管及手、电动跨越阀。

技术领域

本实用新型涉及水处理中隔油沉淀池技术领域，尤其涉及一种隔油沉淀池。

背景技术

高速公路的初期雨水径流以及危险品运输过程中产生的跑冒滴漏、突发事故等会导致未经处理的大量含油含砂雨水或地面冲洗水排入周围水体，加剧了对周围水环境的污染；另外，洗车场在洗车时，对于特殊车辆清洗会有大量的废水，针对上述高速公路全线的初期雨水及事故液体的收集处理及洗车场废水而言，需要借助于隔油沉淀池对其进行处理。传统的隔油沉淀池具有结构设计相对复杂、维护成本较高、处理效果不佳等缺陷。本实用新型正是基于该研究背景下而提出，旨在提供一种隔油沉淀池，能够适用于多种场合并对废水进行有效处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：克服现有技术中隔油沉淀池存在的不足，提供一种隔油沉淀池，其具有结构设计合理、维护成本低、安装相对快捷及使用方便，自动化程度相对较高，能够有效对废水进行处理等优点。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案实现：

一种隔油沉淀池，该隔油沉淀池包括落淤池、隔油池和整流池；其中，所述落淤池的池体连接有进水管；所述落淤池的池体中设置有扰流分隔板，所述扰流分隔板设置于进水管的进水口下方并与池体底部留有间距；所述落淤池的池壁位置上设置有连通隔油池的第一过水洞；所述第一过水洞与扰流分隔板位于同一高度；所述隔油池的池体中设置有隔油挡板，所述隔油挡板的顶部高于第一过水洞的顶部高度，所述隔油挡板的底部与隔油池的池体底部留有间距；所述隔油池的池体还设置有连通整流池的第二过水洞，所述第二过水洞设置于隔油池的池体底部上方位置处；所述整流池的池体连接有出水管；所述出水管上设置有拦截网；所述隔油池的池体上设置有分别连通落淤池、整流池的通气孔，所述通气孔的高度高于第一过水洞的高度；所述隔油池的池体顶部还设置有通气管。

作为上述方案的进一步优化，所述落淤池、隔油池、整流池的池体顶部均设置有检查井，所述落淤池、隔油池、整流池的池体底部均设置有泄水管。

作为上述方案的进一步优化，该隔油沉淀池还包括自动控制系统，所述自动控制系统包括PLC控制器、设置于进水管上的电动进水阀、设置于出水管上的电动出水阀、设置于落淤池的池体内与池体水位位于同一高度的液位传感器、设置于整流池的池体内与池体水位位于同一高度的液位传感器；所述液位传感器与PLC控制器数据信号连接；所述隔油沉淀池进、出水管道上设置一条连通的跨越管，跨越管上设置手、电动阀；所述PLC控制器分别与电动进水阀、电动出水阀、跨越阀控制连接。

作为上述方案的进一步优化，所述自动控制系统还包括与PLC控制器相连的显示器和声光报警器。

作为上述方案的进一步优化，所述落淤池、隔油池、整流池的泄水管上均设置有手、电动启闭阀。

作为上述方案的进一步优化，所述第二过水洞的两侧设置有拦截网。

采用本实用新型的隔油沉淀池具有如下有益效果：通过在高速公路或城镇道路上设置本实用新型的隔油沉淀池，可以对初期雨水进行初级处理，降低路面径流与沿线水体的污染程度；另外，本实用新型的隔油沉淀池设置在高速公路时，通过远程控制，对事故液体进行收集，切断其后路，且通过池体内液位显示装置可随时监测池内水位情况，灵活控制跨越阀，当事故液体泄漏和降雨先后发生时，避免其随地表径流或管道径流流入周边水体或污染地下水，自动化程度相对较高。