[实用新型]独立封装的开关结构有效
申请号: | 201921287131.7 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210516571U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 余文婷 | 申请(专利权)人: | 马夸特开关(上海)有限公司 |
主分类号: | H01H23/02 | 分类号: | H01H23/02;H01H23/08;H01H23/14 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 栾美洁 |
地址: | 201201 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 独立 封装 开关 结构 | ||
本实用新型公开了一种独立封装的开关结构,包括外壳、拨杆、滑动件、弹性垫和PCB板,其中外壳内部形成内腔且顶面和底面均形成开口,外壳内侧具有定位支架且外壳的内壁形成有至少两组滑槽;拨杆安装在外壳的定位支架上且相对于定位支架转动;滑动件的个数与滑槽的组数相同,每个滑动件与一组滑槽滑动连接并在滑槽内上下运动;弹性垫形成有与滑动件数量相同的向上突起的凸台部,每个凸台部上安装有一个滑动件且每个凸台部与一导电体固定,弹性垫在导电体下方形成有空腔;PCB板位于弹性垫的下方,其上安装有pin针且具有触点,每个触点对应一个导电体。本实用新型可以使客户根据自身需要自行采购并进行自主开发,实现设计方案的多样性,大大拓宽了使用范围。
技术领域
本实用新型涉及开关结构,具体属于一种独立封装的开关结构,主要为多向位开关,尤其是两向开关或四向开关等偶数向开关,特别涉及用于汽车座椅调节及其相关类似应用的各方向调节开关。
背景技术
目前,市面上用于座椅调节组件的开关多为整体组合开关,即各功能开关集成于座椅调节开关里,具有不可脱离性,必须以整体的形式进行采购、设计和安装。这种整体组合开关内部所使用的子级开关具有绑定性,属于整体组合开关的一部分,其不可单独销售,因此极大程度上限制了具有良好手感的两向开关或四向开关在这方面的应用。
作为座椅调节开关或类似应用的组合开关的内部核心元件,客户无法根据自身需求或者个性化要求设置子级开关,只能局限于目前集成的整体组合开关,可选择的范围非常小,无法实现自主开发和多样化的设计需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种独立封装的开关结构,可以解决现有座椅调节组合开关或类似方向调节开关中只能采用整体组合开关而无法满足自主开发和多样性需求的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的独立封装的开关结构,包括:
外壳,其内部形成有内腔,且顶面和底面均形成有开口,所述外壳的内侧具有定位支架,且外壳的内壁形成有至少两组滑槽;
拨杆,其安装在所述外壳的定位支架上,且相对于所述定位支架转动;
滑动件,其个数与滑槽的组数相同,每个滑动件与所述外壳的一组滑槽滑动连接并在所述滑槽内上下运动;
弹性垫,其形成有向上突起的凸台部,所述凸台部的数量与所述滑动件的数量相同,每个凸台部上安装有一个滑动件,且每个凸台部与一导电体固定连接,所述弹性垫在所述导电体下方形成有供导电体向下移动的空腔;
PCB板,位于所述弹性垫的下方,所述PCB板上安装有pin针且具有与所述导电体数量相同的触点,每个触点对应一个导电体。
其中,所述每个滑动件包括两个滑键以及一按压部,所述按压部将两个滑键连接在一起且两个滑键在同一直线上。
较佳的,所述按压部呈环形。
较佳的,所述滑键的横截面呈“┓”形,每个滑键的一侧部与所述按压部固定连接,另一侧部与相对应的滑槽滑动连接,所述每个滑动件的两个滑键中与所述按压部固定连接的侧部位于同一直线上且与所述滑槽滑动连接的侧部的延伸方向相反。
较佳的,所述导电体位于所述凸台部的内部。
进一步的,所述弹性垫的凸台部与相对应的滑动件的按压部接触。
其中,所述拨杆的顶端从所述外壳的顶面的开口伸出。
优选的,所述弹性垫为硅胶垫。
其中,所述开关结构包括两个滑动件,所述外壳内壁形成有两组滑槽,所述拨杆的侧面形成有定位柱,所述外壳内的定位支架形成有定位孔,所述拨杆的定位柱插装在所述定位支架的定位孔中,且所述拨杆在垂直于所述定位柱的中心轴的平面内转动。
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