[实用新型]一种应用于汽修VOCs污染源减排用过滤装置

说明书

本实用新型涉及VOCs减排过滤技术领域，且公开了一种应用于汽修VOCs污染源减排用过滤装置，包括过滤容器，所述过滤容器的内壁上固定连接有卡架，所述卡架的内部卡接有竖卡板，所述竖卡板的外部固定连接有第一过滤板，所述第一过滤板的底部固定连接有第二过滤板，所述第二过滤板的底部固定连接有第三过滤板，所述第三过滤板的底部固定连接有第四过滤板。该应用于汽修VOCs污染源减排用过滤装置，通过设置对电机通电使含有VOCs的气体从进气管中吸入，经过第一过滤板、第二过滤板、第三过滤板和第四过滤板进行分级过滤后从排气管处排出，达到了便于对VOCs气体进行过滤的效果，从而有效的解决了现有VOCs气体减排过滤装置工作效率较为一般的问题。

技术领域

本实用新型涉及VOCs减排过滤技术领域，具体为一种应用于汽修VOCs污染源减排用过滤装置。

背景技术

VOCs又称为挥发性有机物，是指常温下饱和蒸汽压大于133.32Pa，标准大气压101.3kPa下沸点在50～260℃以下且初馏点等于250摄氏度的有机化合物，或在常温常压下任何能挥发的有机固体或液体，室内空气中挥发性有机化合物浓度过高时很容易引起急性中毒等症状。

汽车修理过程中会产生较多的含有挥发性有机物的气体，这些气体不经过处理的话会使工作人员长期修理汽车时会对身体产生危害，而现有的减排过滤装置工作效率较为一般，且难以对内部进行维护，故而提出一种应用于汽修VOCs污染源减排用过滤装置来解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种应用于汽修VOCs污染源减排用过滤装置，具备便于对VOCs气体进行过滤等优点，解决了现有VOCs气体减排过滤装置工作效率较为一般的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于对VOCs气体进行过滤的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于汽修VOCs污染源减排用过滤装置，包括底板，所述底板的底部转动连接有万向轮，所述底板的顶部固定连接有安装架，所述底板的顶部且位于安装架的内侧固定连接有安装板，所述安装板的顶部活动连接有过滤容器，所述底板的内部卡接有电机，所述电机的外部固定连接有安装片，所述安装片的内部螺纹连接有锁紧螺栓，所述电机的输出轴上固定连接有风扇，所述过滤容器的左右两侧均固定连接有排气管，所述安装板的顶部固定连接有数量为两个的安装套，所述过滤容器的顶部卡接有顶盖，所述顶盖的顶部固定连接有进气管，所述过滤容器的内壁上固定连接有卡架，所述卡架的内部卡接有竖卡板，所述竖卡板的外部固定连接有第一过滤板，所述第一过滤板的底部固定连接有第二过滤板，所述第二过滤板的底部固定连接有第三过滤板，所述第三过滤板的底部固定连接有第四过滤板。

优选的，所述底板的外形呈长方形，所述万向轮的数量为四个且均匀分布于底板底部的四个直角处，且其外部均活动连接有刹车片。

优选的，所述电机外部的安装片数量为两个且分别位于底板的顶部和底部，所述锁紧螺栓延伸至底板的内部。

优选的，所述风扇位于过滤容器内部的底部，所述排气管的内部卡接有开关盖，且安装套的内侧与排气管的外部套接。

优选的，所述卡架的数量为两个且分别位于过滤容器的左右两侧内壁上，该卡架的内部开设有卡接滑槽。

优选的，所述竖卡板的数量为两个，且第一过滤板、第二过滤板、第三过滤板和第四过滤板位于两个竖卡板相对侧之间。

优选的，所述第一过滤板和第四过滤板均为吸附剂过滤板，所述第二过滤板为活性炭过滤板，所述第三过滤板为蜂窝炭过滤板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种应用于汽修VOCs污染源减排用过滤装置，具备以下有益效果：