[实用新型]一种铸管推杆

说明书

本实用新型公开了应用于离心铸造的一种铸管推杆。该铸管推杆包括推杆装置和喷涂装置，所述推杆装置包括焊接为一体的小车、支架和推杆本体，以及连接小车的液压缸，在推杆本体的工作端，安装有可拆卸圆形钢板。所述喷涂装置包括由压缩空气管、烘烤管和喷涂管焊接为一体的喷涂组件，以及固定架和气缸，喷涂组件在推杆本体外部，与连接气缸的固定架焊接为一体。清理管模内表面时，钢板可更换为圆形钢丝刷。该铸管推杆，可实现单工位涂料喷涂、推管和管模清理等操作，装置集中,节约了设备占地面积。

技术领域

本实用新型应用于离心铸造领域，具体涉及在离心铸管冷却后，将铸管从管模中推出的推杆。

背景技术

离心铸造根据管模的放置方向分为卧式、立式和倾斜式，管模水平放置在离心机的托轮上为卧式，是常用的一种离心铸造工艺。对于卧式离心铸造而言，又分为多工位和单工位，多工位是指管模烘烤、涂料喷涂、离心浇注、拔管或推管、管模清理等分别在不同工位进行，单工位是指上述工艺操作在一个工位上进行。多工位需要多个管模，每个工位一个管模，该工艺生产节奏快，适于批量生产，灰铸铁管多采用这种工艺。单工位管模投入较少，只需要一个管模，对于小批量或少量生产的铸钢管而言，多采用单工位。

单工位离心机虽然节约了管模，但所有工艺操作在一个工位进行，设备复杂、集中度高，为了节约占地面积，需要将多个工艺装置合在一起，本专利申请将铸管推杆和涂料喷涂结合在一起。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种铸管推杆，单工位生产铸钢管时，将涂料喷涂、推管操作、以及管模清理等工艺装备合在一起，节约设备占地面积。

本实用新型所采用的技术方案是：铸管推杆安装在管模的非浇注端，包括推杆装置和喷涂装置，所述推杆装置包括液压缸、小车、支架和推杆本体，所述液压缸与小车固定连接，所述小车、支架和推杆本体焊接为一体；在推杆本体的工作端，安装有可拆卸圆形钢板。所述喷涂装置包括由压缩空气管、烘烤管和喷涂管焊接为一体的喷涂组件、以及固定架和气缸，所述喷涂组件位于推杆本体内部的部分，由固定在推杆本体内的托辊支撑；所述喷涂组件位于推杆本体外部的部分，与固定架焊接为一体，所述固定架连接气缸。气缸在原位时，喷头位于推杆本体内部，气缸伸出时，喷头可伸出推杆本体，执行喷涂操作。为增加推杆本体的刚度和强度，所述推杆本体为由两个槽钢焊接的方形。

进一步，所述圆形钢板可更换为圆形钢丝刷，便于清理管模内表面的残余涂层。

本实用新型的有益效果是：铸管推杆多功能装置集中，操作简单方便，可实现单工位涂料喷涂、推管和管模清理等操作，节约了占地面积。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为推杆本体截面图；

图3为本实用新型喷涂示意图；

其中：1-钢板、2-推杆本体、3-压缩空气管、4-烘烤管、5-喷涂管、6-托辊、7-固定架、8-乙炔管、9-氧气管、10-气缸、11-液压缸、12-小车、13-支架、14-喷头、15-管模。

具体实施方式

附图1为本实用新型铸管推杆结构示意图，铸管推杆包括推杆装置和喷涂装置，推杆装置包括液压缸11、小车12、支架13和推杆本体2，液压缸11与小车12固定连接，小车12、支架13和推杆本体2焊接为一体，在推杆本体2的工作端，通过可拆卸方式安装有钢板1，可拆卸方式包括紧固件连接、点焊、斜铁等。钢板1为圆形，其直径与小于铸钢管外径，大于铸钢管内径，可将铸钢管从管模中推出。对于不同规格的铸钢管，可更换钢板1，以适应铸钢管的尺寸。推杆本体2由两个槽钢焊接的方形，如附图2所示，这种结构刚度和强度好，变形量小。