[实用新型]一种汽车角窗紧固挡水条有效

专利信息
申请号: 201921288247.2 申请日: 2019-08-09
公开(公告)号: CN210760215U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 洪政平 申请(专利权)人: 天津阿尔卡特精密模具制造有限公司
主分类号: B60J10/30 分类号: B60J10/30;B60J10/70
代理公司: 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 代理人: 徐忠丽
地址: 300000 天津市津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 紧固 挡水条
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车角窗紧固挡水条,包括一体成型的主体和金属亮条,所述主体左侧上端朝角窗玻璃延伸形成第一水切,所述主体下方开设有钣金卡槽,所述主体右侧的下端固定安装有固定卡钩,所述固定卡钩卡在钣金下方,所述钣金插接固定在钣金卡槽内,所述钣金卡槽左侧内壁上固定安装有紧固螺母,所述主体左侧对应紧固螺母位置固定安装有紧固螺栓,所述紧固螺栓贯穿钣金卡槽左侧内壁并与紧固螺母相结合,所述紧固螺栓底部固定连接有紧压板,所述主体右侧位于固定卡钩上方位置朝角窗玻璃延伸形成第二水切,本实用新型设计新颖,能够方便的对防水带进行固定并有效的防水、防尘和降噪,大大的提升了防水条的实用性,适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及一种挡水条,特别涉及一种汽车角窗紧固挡水条。

背景技术

汽车挡水条安装在汽车车窗上,装配于车窗玻璃与钣金之间,保证车窗关闭后密封,在雨天或者洗车时能够保证水流不会因为密封不严进入车内,同时还能起到防尘、降噪和隔音的作用,是汽车上普遍都有且很重要的一种装置。

而现有的汽车挡水条安装起来较困难,需要在汽车钣金上打孔,然后通过螺丝将挡水条固定,安装效率低且容易破坏汽车上的油漆,影响汽车外观,此外,现有的挡水条经过长时间风吹雨打,容易松动,进而影响使用效果,且松动后对其进行加固较为麻烦,所以,现有的汽车挡水条已经不能很好的满足用户的使用需求,为此,我们提出了一种汽车角窗紧固防水条。

实用新型内容

本实用新型设计新颖,能够有效的防止在雨天或者洗车时水流进入车内,同时起到防尘、降噪和隔音的作用,且操作简单,能够在不给钣金打孔的情况下轻松的通过固定卡钩对防水条进行安装,在安装时或者在经过长时间风吹雨打后松动时也可以通过紧固螺栓对其进行加固,大大的提高了防水条的实用性,适合被广泛推广和使用,可以有效解决技术背景中所述的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种汽车角窗紧固挡水条,包括一体成型的主体和金属亮条,所述主体左侧上端朝角窗玻璃延伸形成第一水切,所述主体下方开设有钣金卡槽,所述主体右侧的下端固定安装有固定卡钩,所述固定卡钩卡在钣金下方,所述钣金插接固定在钣金卡槽内,所述钣金卡槽左侧内壁上固定安装有紧固螺母,所述主体左侧对应紧固螺母位置固定安装有紧固螺栓,所述紧固螺栓贯穿钣金卡槽左侧内壁并与紧固螺母相结合,所述紧固螺栓底部固定连接有紧压板,所述主体右侧位于固定卡钩上方位置朝角窗玻璃延伸形成第二水切。

进一步地,所述主体左侧上端开设有亮条卡槽,所述主体左侧下端固定安装有卡扣,所述金属亮条上端插接固定在亮条卡槽内,所述金属亮条下端通过卡扣固定连接在主体左侧下端。

进一步地,所述第一水切与角窗玻璃接触位置包覆连接有植绒层A,所述第二水切与角窗玻璃接触位置包覆连接有植绒层B。

进一步地,所述固定卡钩与钣金接触位置包覆连接有橡胶垫。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.通过固定卡钩的使用,能够在不给钣金打孔的情况下轻松的卡接固定安装挡水条,操作简单,极大的提高了安装效率,有效的避免了由于打孔可能带来的油漆破损的问题,同时在安装时或者在经过长时间风水雨打挡水条松动后,可以很方便的通过紧固螺栓带动紧压板对挡水条进行加固,大大提升了挡水条的实用性和使用效果。

2.通过第一水切的使用,能够有效的完成防水、防尘、降噪和隔音的作用,而第二水切的使用则大大加强了这一效果,且第一水切与角窗玻璃接触位置包覆连接有植绒层A,第二水切与角窗玻璃接触位置包覆连接有植绒层B,能够使第一水切和第二水切在达到防水、防尘、降噪和隔音效果的同时与玻璃接触更加平滑,避免玻璃滑动时由于粘滑而产生噪音,提升了用户的使用体验。

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