[实用新型]一种便捷理线的风光互补发电为电源的交通信号灯控制机

说明书

本实用新型涉及交通信号灯控制机技术领域，且公开了一种便捷理线的风光互补发电为电源的交通信号灯控制机，包括落地箱，所述落地箱的顶部固定安装有交通信号灯控制箱，所述落地箱的内壁左右两侧均固定安装有冷凝器，所述落地箱的内部固定安装有一端贯穿并延伸到交通信号灯控制箱内部的流通管，所述落地箱的内底壁固定安装有风机。该便捷理线的风光互补发电为电源的交通信号灯控制机，通过设置冷凝器、流通管、风机和进风管，使用者在使用设备时，交通信号灯控制箱的温度在高温天气下也可以得到控制，设备内部元器件不会快速老化，设备故障率得到了控制，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯控制机技术领域，具体为一种便捷理线的风光互补发电为电源的交通信号灯控制机。

背景技术

风光互补发电站采用风光互补发电系统，风光互补发电站系统主要由风力发电机、太阳能电池方阵、智能控制器、蓄电池组、多功能逆变器、电缆及支撑和辅助件等组成一个发电系统，将电力供给负载使用，夜间和阴雨天无阳光时由风能发电，晴天由太阳能发电，在既有风又有太阳的情况下两者同时发挥作用，实现了全天候的发电功能，比单用风机和太阳能更经济、科学和实用，交通信号控制机，又名交通信号控制器、交通信号控制仪、信号灯控制机(器)和车道信号灯控制器等，它是按照循环交通信号规则控制交通信号灯显示状态，指示车道实际状态。

传统以风光互补发电为电源的交通信号灯控制机结构简单，但是其重要性不言而喻，控制器出问题，交通灯一定出问题，造成的事故和损失往往是不可估量，现今各地区气温升高，高温天气下，传统交通信号灯控制机的散热结构无法正常发挥作用，交通信号灯控制机内部温度升高，元器件老化速度加快，故障发生率大大提升，使用者对此颇为烦恼，故而提出一种便捷理线的风光互补发电为电源的交通信号灯控制机。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便捷理线的风光互补发电为电源的交通信号灯控制机，具备高温天气下散热效率高等优点，解决了传统交通信号灯控制机的散热结构无法正常发挥作用，交通信号灯控制机内部温度升高，元器件老化速度加快，故障发生率大大提升的问题。

(二)技术方案

为实现上述高温天气下散热效率高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便捷理线的风光互补发电为电源的交通信号灯控制机，包括落地箱，所述落地箱的顶部固定安装有交通信号灯控制箱，所述落地箱的内壁左右两侧均固定安装有冷凝器，所述落地箱的内部固定安装有一端贯穿并延伸到交通信号灯控制箱内部的流通管，所述落地箱的内底壁固定安装有风机，所述风机的出风口连通有一端贯穿并延伸到交通信号灯控制箱内部的进风管，所述交通信号灯控制箱的内顶壁固定安装有温度传感器，所述交通信号灯控制箱的右侧固定安装有一端贯穿并延伸到交通信号灯控制箱内部的通风管，所述交通信号灯控制箱的内顶壁且位于温度传感器的右侧固定安装有竖板，所述竖板的右侧固定安装有控制推杆，所述控制推杆的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到通风管内部的堵塞杆，所述通风管的内部固定安装有过滤板，所述通风管的内底壁且位于过滤板的左侧固定安装有安装座，所述安装座的顶部固定安装有散热马达，所述散热马达的输出端固定安装有旋转轴，所述旋转轴的外部套接有数量为三个的风叶。

优选的，所述落地箱为不锈钢箱，所述落地箱的内壁粘贴有聚氨酯垫，所述聚氨酯垫的厚度为两厘米。

优选的，所述落地箱和交通信号灯控制箱的内部均开设有与流通管相匹配的通孔，所述流通管为不锈钢管。

优选的，所述落地箱的左右两侧均固定安装有与冷凝器相匹配的冷凝器外机，所述落地箱的内底壁且位于风机的右侧固定安装有控制器，所述冷凝器、风机、控制推杆和散热马达均与控制器电连接。

优选的，所述堵塞杆的右侧为斜面，所述堵塞杆与通风管的内壁相贴合。

优选的，所述过滤板的网孔目数为五十目，所述过滤板为不锈钢板。