[实用新型]一种用于工艺空气压缩机的隔离气装置有效

专利信息
申请号: 201921289652.6 申请日: 2019-08-09
公开(公告)号: CN210859320U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 赖财满;李飞;谢富良;卢荔民;陈忠伟;张斌;吴桂波;肖震;严军开;但天福 申请(专利权)人: 中海石油化学股份有限公司;海洋石油富岛有限公司
主分类号: F04D29/10 分类号: F04D29/10;F04D29/056
代理公司: 海口翔翔专利事务有限公司 46001 代理人: 张耀婷
地址: 572600 *** 国省代码: 海南;46
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 工艺 空气压缩机 隔离 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种用于工艺空气压缩机的隔离气装置,包括供气模块、隔离气进气模块、气体放空模块和排污导淋模块;供气模块包括总供气管道和分支管道,总供气管道上设置有压力控制部分、过滤部分和自力式调节部分,分支管道与压缩机轴承油封处连接。本实用新型给压缩机两端封头提供隔离气(密封气),隔离气进入轴端密封外侧轴承油封梳齿密封中部,通过轴端密封腔室顶部放空口排放,密封压力大于轴承箱油气压力,达到杜绝油气进入压缩机内部的作用。可避免轴承箱内的油气进入压缩机缸体内,与缸体内富氧空气接触而产生自然甚至爆炸的风险。

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域,涉及一种防止油气进入压缩机的隔离装置,涉及一种工艺空气压缩机隔离气装置。

背景技术

以天然气为原料的合成氨装置采用离心式压缩机为二段炉提供工艺空气。由于装置天然气气源替代,空气压缩机工艺介质改用富氧空气(氧含量26%)。由于传统空气压缩机采用梳齿密封方式,且轴承箱与缸体本体为无缝连接,轴承箱的油气会串入压缩机缸体,从而导致压缩机出现各段间入口管道有油垢积累和轴端气封底部有润滑油积存等问题。若纯氧和空气混合不均匀,油气、油垢和润滑油与富氧空气接触,将存在自燃和爆炸风险,成为设备运行的重大安全隐患。

现有离心式压缩机轴端密封采用隔离气方式,多使用干气密封隔离结构形式,需制作新的轴端干气密封,需要对设备本体密封腔室进行较大改动,改造制作周期长、造价高,无法满足现场短时间内需要使用的现实要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、在压缩机轴承油封处引入隔离气,作用于轴端密封与轴承油封之间,杜绝富氧空气与油气接触,保证机组运行安全的用于工艺空气压缩机的隔离气装置。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:提供一种用于工艺空气压缩机的隔离气装置,包括:供气模块,包括总供气管道和分支管道,所述总供气管道上从进气端依次设置有压力控制部分、过滤部分和自力式调节部分,分支管道与压缩机轴承油封处连接,所述压力控制部分包括压力表和开关阀门,过滤部分包括至少一组并联的过滤器,自力式调节部分包括自力式调节阀和引压表;隔离气进气模块,为设置在轴承油封梳齿密封中部的进气通道;气体放空模块,为设置在轴端密封腔室顶部的气体放空通道;排污导淋模块,为设置在轴端密封腔室底部的排污导淋通道。

进一步地,每组过滤器的前后端均设置开关阀门。

进一步地,所述自力式调节阀的前后端均设置开关阀门。

进一步地,在所述自力式调节部分的旁路设置备用通气管道,备用通气管道上设置限流孔板。

进一步地,所述自力式调节阀采用远程监控压力。

进一步地,所述自力式调节阀设定隔离气压力为1.3kgf/cm2,流量:230Nm2/H。

进一步地,所述分支管道上的各支管进气压力保持在20~30KPa。

进一步地,所述分支管道上设置止逆阀。

本实用新型用于工艺空气压缩机的隔离气装置具有以下的有益效果:

1、本实用新型可实现油气被完全隔离,避免了压缩机因油气沉积在叶轮上所造成的功率下降(年均约1.5%),每天节约天然气约1005m3(空气压缩机组燃料天然气消耗约67km3/天,以1.2264元/m3(不含税价)计算,可节约1232.5元/天,年节约费用40.67万元(年运行330天)。

2、本实用新型给压缩机两端封头提供隔离气(密封气),隔离气进入轴端密封外侧轴承油封梳齿密封中部,通过轴端密封腔室顶部放空口排放,密封压力大于轴承箱油气压力,达到杜绝油气进入压缩机内部的作用。可避免轴承箱内的油气进入压缩机缸体内,与缸体内富氧空气接触而产生自然甚至爆炸的风险。

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